[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 當老款A 45在占領市場的同時,來自德國的奧迪其實也沒有閑著。雖然RS 3的銷量不盡如人意,但S3在國內的成功可算是有目共睹。40萬元左右的價格讓它成了這個價位當之無愧的性能車“王者”。而相信斯圖加特選手也嗅到了其中商機,35車型因此孕育而生。繼A 35 L、A 35和GLB 35之后,梅賽德斯-AMG再次放出一款35車型,它就是本次試駕的GLA 35。
●細節(jié)的變化
這一代GLA的造型變化有點大,讓人看著都有些陌生,仿佛GLA這三個字母是一款全新的品類。圓圓的設計不忍聯(lián)系到奔馳的另一款車型——奔馳B級。就像我之前形容GLE 63一樣,或許是它的基礎擺在這里,雖然換裝了輪圈,把鍍鉻換裝成了黑色材質,但你怎么也無法把它與性能一詞聯(lián)系到一起,也許它就是想做個萌快萌快的選手吧。
設計師在GLA 35的車內,僅僅對方向盤和配色偷偷動了手腳,其余方面和普通版并無差別。同樣10.25英寸的儀表盤和中控屏幕,同樣的真皮座椅等等。當然了,畢竟GLA 35比普通貴了10萬元,配置層面自然是更高,但對于頂著AMG頭環(huán)的它來講,我認為還是可以更加激進和活潑一點。
好評理由:
差評理由: