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新起點(diǎn) 新平臺 全網(wǎng)首測哈弗初戀1.5T

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●外觀內(nèi)飾回顧

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

  哈弗初戀(參數(shù)|詢價(jià))的前臉同樣使用了家族式的風(fēng)格,但是頭燈進(jìn)行了專屬的“包裝設(shè)計(jì)”,回旋鏢的造型看起來確實(shí)與眾不同。手動(dòng)大二版配備了LED遠(yuǎn)近光大燈,而售價(jià)9.69萬元的自動(dòng)大二版反而使用了鹵素?zé)襞,這樣的配置劃分著實(shí)讓人摸不著頭腦。


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  令人沒有想到的是,哈弗初戀的排氣竟然有回火聲,松開油門之后噗噗的排氣聲音還真是有點(diǎn)意思。雖然聲音無法跟性能車相比,但在一定程度上還是可以調(diào)劑一下開車時(shí)的氣氛。

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

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  多媒體系統(tǒng)和語音識別系統(tǒng)的反應(yīng)速度非常快,語音的識別率也很高。除了導(dǎo)航以外,還可以提供音量,天窗和車窗等功能的調(diào)節(jié)。不過哈弗初戀在中控臺并沒有給前排乘客提供一個(gè)調(diào)節(jié)音量的物理旋鈕和按鍵,使用上還是稍有不便。

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

  我們總是調(diào)侃平臺化能給廠家省下不少錢,不過此次哈弗初戀的內(nèi)飾則沒有被“平臺”一詞牽著鼻子走。對比哈弗初戀、H6和大狗三款車,它們有著各自的取向和設(shè)計(jì),所以那些看內(nèi)飾猜車的朋友就別白費(fèi)心了。

舒適性評價(jià) 分值 得分
空間 12.00 6.80
前排空間 25.00 17.00
第二排空間 25.00 25.00
第三排空間 20.00 0.00
裝載空間 15.00 0.00
空間變化 10.00 6.00
車內(nèi)儲物空間 15.00 12.00
空間感 10.00 8.00
配置 7.00 6.40
配置 70.00 64.00
工藝質(zhì)量 3.00 2.35
外部質(zhì)量 15.00 13.50
內(nèi)部質(zhì)量 15.00 10.00
人體工程 5.50 3.05
座椅舒適性 35.00 17.50
操作便利性 20.00 13.00
兒童座椅 1.00 1.00
兒童座椅安裝便利性 10.00 10.00
車內(nèi)噪音 1.50 1.20
車內(nèi)噪音 15.00 12.00
噪音感受 1.00 0.60
噪音感受 10.00 6.00
總分 31.00 21.40
AH100 得分:17.26 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)

全文總結(jié)

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哈弗-哈弗初戀-2021款 1.5T 自動(dòng)大四版 AH-100得分總表
舒適性評價(jià) 分值 得分
空間 12.00 6.80
配置 7.00 6.40
工藝質(zhì)量 3.00 2.35
人體工程 5.50 3.05
兒童座椅 1.00 1.00
車內(nèi)噪音 1.50 1.20
噪音感受 1.00 0.60
總分 31.00 21.40
AH100 得分:17.26 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
動(dòng)態(tài)評價(jià) 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 4.10
變速箱 5.00 3.20
轉(zhuǎn)向 3.00 1.70
傳動(dòng) 2.00 1.00
行駛穩(wěn)定性 4.00 0.90
行駛舒適性 3.00 2.30
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 0.00
車身參數(shù) 3.00 0.00
越野場地主觀評價(jià) 3.00 0.00
牽引力 2.50 0.00
越野配置 1.50 0.00
總分 40.00 13.20
AH100 得分:8.25 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
安全性評價(jià) 分值 得分
剎車 5.00 3.35
電子輔助 2.00 1.50
視野 1.00 0.90
氣囊數(shù)量 1.00 1.00
總分 9.00 6.75
AH100 得分:12.00 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
經(jīng)濟(jì)性評價(jià) 分值 得分
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 2.90
環(huán)保 6.00 3.60
總分 11.00 6.50
AH100 得分:8.27 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
智能化評價(jià) 分值 得分
主動(dòng)安全 5.50 3.40
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.30
總分 9.00 5.70
AH100 得分:12.67 (占比:20.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
車輛總得分 100.00 53.55
AH100 總得分: 58.45

  配置方面,我和之前同事的推薦車型相同,大二和大三版總體的性價(jià)比最高。大四版的功能非常全面,如果您不是特別在意預(yù)算的話,大四版其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。大一版的配置較低,我并不推薦您購買。

  在哈弗大狗沒發(fā)布之前,我們好像已經(jīng)很久沒有聽到過除了H6以外的車型消息了。使用全新平臺的哈弗初戀重新定義了哈弗品牌的入門緊湊型SUV,7.89-11.29萬元的售價(jià)相信也給競爭對手帶來了不小的壓力。不過它是否能成為又一個(gè)爆款車型呢?朗朗上口的名字只是其中一方面,擁有真實(shí)力才是能吸引消費(fèi)者的制勝法寶。(圖/文/攝 汽車之家 王曉辰 協(xié)助 梁奇 謝玥)

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  • 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.97 38.83 7.70
    測試文章:新起點(diǎn) 新平臺 全網(wǎng)首測哈弗初戀1.5T
    評測編輯-張益嘉:

    外形和內(nèi)飾很有看點(diǎn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順,就是欠缺一些爆發(fā)力。7擋雙離合變速箱低速時(shí)還是會有頓挫。

    評測編輯-梁奇:

    輕盈的駕駛感受還是值得稱贊的。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更偏向初段,所以在低扭方面還是具備較為充足的表現(xiàn),日常駕駛的話具備更好的靈活性。變速箱的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn),低俗頓挫依然存在,但是升降擋的邏輯性很聰明,不會有拖沓的感覺。總體而言,可以給出較高的評價(jià)。

    評測編輯-王澤石:

    最吸引我的應(yīng)該就是車名了,其實(shí)大家總是在調(diào)侃,既然初戀有了,那會不會有更加個(gè)性且有意思的名字出現(xiàn)呢?

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哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

指導(dǎo)價(jià):11.29萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...