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靠譜的小伙伴 斯柯達(dá)柯珞克長期測試

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  因?yàn)榭络罂巳挡惶峁┖笈疟,所以承?dān)后排乘客儲物任務(wù)的就是車門了。而除了前面提到的那個中控臺頂部儲物格外,后排空調(diào)出風(fēng)口下方的儲物格也有些雞肋,大概只適合放小包的紙巾。好在柯珞克的后備廂表現(xiàn)還不錯,讓我在朋友面前找回了些面子。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯珞克 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

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  最后再來細(xì)聊后備廂。通過前面送朋友去機(jī)場的照片,您應(yīng)該對柯珞克的后備廂常規(guī)裝載能力有了大致的了解,柯珞克的后排座椅靠背還可按4/6比例放倒,之前幫某個小姐姐搬家時,一趟就把她的東西全都拉完了。雖然單身的她也沒太多東西。

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  如果想要電動尾門,要么直接購買頂配的旗艦版,要么在豪華版的基礎(chǔ)上選裝。其實(shí)就像這次長測最初所說的,指導(dǎo)價比豪華版貴1萬元的旗艦版也值得考慮,因?yàn)槌穗妱游查T,這1萬元還能帶來并線輔助、真皮方向盤、仿皮座椅和全LED大燈。

●油耗表現(xiàn)

  在第11次加油前跑了456km,還剩大概1/4箱油的時候我就跑去加滿了,為什么呢?因?yàn)槲逡患倨诒煌路驄D叫著去蘇州吃面,算了算1/4箱油打個蘇州來回應(yīng)該也差不多,不過懶得在服務(wù)區(qū)停車,所以在去的前一天晚上就在回家路上順道加滿了。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯珞克 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

汽車之家

  在去蘇州吃面之后,也就是第11次加油后,高速或城市快速路大約占據(jù)了這箱油4/5的比例,所以平均車速達(dá)到了48km/h,油耗也是目前最低的,實(shí)測6.2L/100km,按柯珞克51L的油箱來算,一箱油跑高速能跑800km以上,不過還是在接近700km的時候就計(jì)劃著找加油站吧。

●本次小結(jié)

  總體來說柯珞克的車內(nèi)乘坐空間不錯,儲物空間以前排為側(cè)重點(diǎn),當(dāng)然柯珞克的后排也不是不能坐人,就是少個扶手和杯架總是在舒適度上欠缺一些。其實(shí)對于年輕小倆口,花十多萬買臺柯珞克來營造自己的二人世界也挺好,要是后排座椅靠背放倒后,能與后備廂形成一個純平地板就更好了。最后,本想在剛剛結(jié)束的五一假期時駕車去南京,回憶一下十多年前的大學(xué)時光,不過因?yàn)閼邪┓噶,也怕五一出行堵在路上,這個念想就放在以后再實(shí)現(xiàn)吧。(圖/文/攝 汽車之家 周尤)

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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    測試文章:情理之中 測2018款斯柯達(dá)柯珞克TSI280
    評測編輯-:

    柯珞克的各方面表現(xiàn)都很均衡,內(nèi)外設(shè)計(jì)看著順眼,加長之后后排空間挺大,性能表現(xiàn)也是大眾風(fēng)格的穩(wěn)定。單看車的話,柯珞克完全可以得到一個不錯的分?jǐn)?shù),跟同價位的對手相比它也有優(yōu)勢,但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設(shè)計(jì),可能會稍微有點(diǎn)怨念哦。

    評測編輯-于晗:

    它沒給你驚喜,也沒低于你預(yù)期,一切都是大眾的風(fēng)格,減配也有大眾的調(diào)性,就看價格是不是情理之中了。

    評測編輯-周宇軒:

    柯珞克對斯柯達(dá)很重要,但它開上去一切都是似曾相識,沒有什么新鮮感,但這應(yīng)該就是你想要的,對吧?

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柯珞克 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI

指導(dǎo)價:14.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
熱門車型對比
柯珞克 2020款 TSI280 智行豪華版 國VIPK
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