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氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯旗享版

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● 內飾大氣有檔次

  內飾的設計采用環(huán)繞式的布局,從機蓋上延伸進來的“中軸”一直觸及到后排的中央扶手。車廂內部諸多元素的設計也是別具匠心,整體體現出“一張一弛,剛柔并濟”的中和之道。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版

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  H9方向盤的樣式很好看,精致優(yōu)雅,如果你感到有些眼熟的話,就去看看賓利歐陸的方向盤吧,它們有些相似。液晶儀表盤的顯示效果不錯,讀數清晰信息豐富,也增強了車內的科技感。

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  在多媒體系統方面,H9也緊跟上了時代潮流,語音控制功能沒有缺席,它還可以基于聲紋進行用戶身份判斷,支持聲紋識別賬號登錄、個性化服務,可實現200多項本地控制功能以及20多項在線內容語音交互功能。


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  車內的小細節(jié)設計頗具儀式感,比如貫穿點綴全車的抽象旗標和揚聲器上的大好河山水墨畫,這些既體現了東方設計元素,也證明了設計團隊的良苦用心。

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  對于紅旗H9來說,內飾的設計跟外觀一樣要以“穩(wěn)”為主,畢竟絕大多數時間里,這臺車的乘客都是穿著夾克或者西服的,色彩明快的帽衫雖然活潑,但不太符合這臺車的調性。內飾設計中方圓結合、相映成趣的設計理念得到了很好貫徹,而且在中控臺上方以及門板揚聲器上的“大好河山”山水畫紋理體現了獨特的東方美學。

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,但是比較遺憾的是做工和細節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點是底盤質感?傊,30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現不錯,但底盤質感還是略顯單薄。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,購車預算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,細節(jié)還有欠缺,但整體已經是中國品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版

指導價:32.98萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 252馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...