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這回被拖走了! 紅旗HS5長(zhǎng)期測(cè)試(10)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  嗨!各位關(guān)心紅旗HS5的朋友們,你們好!好久不見(jiàn)!您現(xiàn)在看到的是紅旗HS5長(zhǎng)測(cè)文章的第十期,距離上一次更新已經(jīng)有3個(gè)月之久了,為什么這么久呢?因?yàn)樵谶@段時(shí)間內(nèi),這臺(tái)車都沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,但現(xiàn)在又更新了,說(shuō)明這臺(tái)HS5出現(xiàn)了一點(diǎn)小毛病。在未來(lái)的日子里,長(zhǎng)測(cè)文章也會(huì)繼續(xù)更新,但只會(huì)更新它所出現(xiàn)的問(wèn)題。

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  在上一期文章的末尾,我給大家的預(yù)告是更換傳動(dòng)軸,但是最近這段時(shí)間以來(lái),傳動(dòng)軸的振動(dòng)現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn),我們準(zhǔn)備再繼續(xù)觀察一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)跟大家及時(shí)分享。

  這臺(tái)紅旗HS5目前作為我們部門(mén)的工作車使用,就在兩周以前,這臺(tái)車把我們同事給“扔”在路上了。同事反映的情況是,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的很嚴(yán)重、怠速不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)速最高只能到1800rpm,無(wú)法正常行駛了。

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● 免費(fèi)救援給好評(píng)

一汽紅旗 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

  接到同事的反饋后,我們就猜測(cè)是火花塞的問(wèn)題,有一個(gè)火花塞不點(diǎn)火了,導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。于是我們將車拖到了附近的紅旗4S店進(jìn)行修理。

  紅旗品牌為購(gòu)車用戶提供四年或十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),終身免費(fèi)維修和終身免費(fèi)道路救援服務(wù)。給4S店的聯(lián)系人打過(guò)電話不久,救援車輛就來(lái)了,把我們這臺(tái)HS5順利送到了修理車間。紅旗品牌這幾項(xiàng)售后服務(wù)政策還真是挺貼心的,而且不花錢(qián)就能拖車的感覺(jué)真好。

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  進(jìn)入維修車間后,維修人員看了看情況,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷是火花塞的問(wèn)題,然后用排除法,確定了出現(xiàn)問(wèn)題的是二號(hào)缸的火花塞。

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  顧名思義,火花塞的作用就是產(chǎn)生產(chǎn)生火花達(dá)到點(diǎn)火的目的。在高電壓的作用下,火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí),氣體中的離子、電子數(shù)目迅速增加,從而使空氣失去絕緣性,間隙便形成放電通道。此時(shí),氣體形成發(fā)光體,即“火花”。這種電火花的溫度可高達(dá)2000~3000℃,足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣體。

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  隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車行駛距離的增加,火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升,會(huì)越來(lái)越接近點(diǎn)火線圈所提供的電壓極限,于是點(diǎn)火越來(lái)越困難,并最終發(fā)生了斷火;鸹ㄈ氖褂脡勖簿徒K結(jié)于此,一般火花塞的壽命在15000公里到30000公里之間,質(zhì)量很高的鉑金火花塞則可以達(dá)到50000-60000公里。

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  紅旗HS5的保養(yǎng)手冊(cè)上推薦在25000公里時(shí)更換火花塞,也是第三次保養(yǎng)的時(shí)間,但是我們的車比較“倒霉”,沒(méi)能堅(jiān)持到第三次“進(jìn)站”,提前一點(diǎn)就需要更換了。按照保養(yǎng)手冊(cè)要求,第一次更換火花塞之后,每三萬(wàn)公里再更換一次就可以了。

  火花塞屬于易耗品,不在質(zhì)保的范圍內(nèi),但是4S店的工作人員還是免費(fèi)為我更換了一支火花塞,因?yàn)榫嚯x三保的時(shí)間已經(jīng)很近了,其它三支火花塞過(guò)幾天在第三次保養(yǎng)時(shí)換掉。

  其實(shí)這次出的問(wèn)題對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō)不算什么大問(wèn)題,很多車主自己應(yīng)該也動(dòng)手更換過(guò)火花塞,值得表?yè)P(yáng)的是紅旗的售后服務(wù),免費(fèi)拖車、免費(fèi)更換,雖然車壞了,但品牌的服務(wù)還讓人能有一些安慰。

  如果您想了解關(guān)于火花塞的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊《實(shí)用型技術(shù)手冊(cè)(4) 火花塞技術(shù)揭秘》。

● 油耗

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  油耗方面,我也會(huì)繼續(xù)更新這臺(tái)車的油耗數(shù)據(jù),因?yàn)橛密嚨穆肪和時(shí)間都是相對(duì)固定的,所以,目前來(lái)看,這臺(tái)車的油耗水平也比較穩(wěn)定,隨著里程的增加,平均油耗也在緩緩降低。

總結(jié):

  這已經(jīng)是紅旗HS5長(zhǎng)測(cè)文章的第十期了,這么多期文章過(guò)后,該說(shuō)的信息早都已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,在接下來(lái)的文章中我將只更新它在使用中的問(wèn)題和油耗。

  我看了看網(wǎng)上部分紅旗HS5車主的反饋,有幾位車主比我還要倒霉,半年的時(shí)間就發(fā)現(xiàn)有火花塞壞了,看來(lái)我不是一個(gè)人!如果您在用車方面有各種問(wèn)題,歡迎您到我的編輯博客與我交流。(文/圖/攝 汽車之家 付博)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.69 39.50 10.80
    測(cè)試文章:踏上新征程 測(cè)試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為紅旗品牌的首款SUV,HS5肩負(fù)使命感。從我的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這臺(tái)車有著不少亮點(diǎn),比如豐富的配置、寬敞的后排空間、不錯(cuò)的出力表現(xiàn),但不足也同樣存在,比如細(xì)節(jié)做工。人們談起紅旗品牌,總會(huì)提到情懷二字,可除了情懷還需要腳踏實(shí)地,我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車,能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    紅旗HS5外觀設(shè)計(jì)能給80分,大嘴式的前進(jìn)氣格柵,配上前引擎蓋上一抹紅色飾條,氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感,用料也很厚道,不過(guò)做工需要繼續(xù)加強(qiáng)。關(guān)于價(jià)格,18-25萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間我不太能接受,雖然得承認(rèn)這款車有不少優(yōu)點(diǎn),但是這個(gè)價(jià)位可選擇的產(chǎn)品太多,紅旗在它們當(dāng)中并沒(méi)有足夠的爆點(diǎn)來(lái)吸引我。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì),整體感覺(jué)較為穩(wěn)重,流暢的線條感給人更好的親和力。最為亮眼的地方,是車頭相呼應(yīng)的兩道紅色飾條,看上去足夠與眾不同,也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味。動(dòng)力儲(chǔ)備只能說(shuō)夠用,動(dòng)力輸出的平臺(tái)比較寬泛,所以日常駕駛能夠提供積極的動(dòng)力響應(yīng)。轉(zhuǎn)向手感,輕盈的感覺(jué)給我留下深刻印象,指向精準(zhǔn)性還不錯(cuò),沒(méi)有轉(zhuǎn)向虛位過(guò)大或者路感反饋不足的情況。

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):21.38萬(wàn)
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