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求解未知數(shù)X 試駕高合HiPhi X試裝車

張益嘉

2020年10月10日 23:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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不陌生的外觀

　　在經(jīng)過北京車展鋪天蓋地的報道之后，大家對于HiPhi X的外觀內(nèi)飾一定不算陌生了，所以在這里咱們就簡單介紹，畢竟連用作靜態(tài)展示的車輛都還是車展上那輛HiPhi X創(chuàng)始版。

　　在官方的介紹中，HiPhi X的大燈功能非常豐富，除了可以根據(jù)不同的速度提供不同的照明距離之外，還可以智能識別前方彎道、行人、車輛等實現(xiàn)智能照明。在夜間行車時即可以保證行車視線也可以避免影響其他交通參與者。智能交互投影燈組可以通過260萬個反射鏡實現(xiàn)多種照明效果，還可以實現(xiàn)投影功能。比如在路上投影斑馬線、投影迎賓話術，甚至還可以播放簡單動畫。智能交互燈組可以理解為一組顯示器，車主可以預設各種圖案進行顯示，比如像前后車表達感謝時可以顯示大拇指的圖案。

　　HiPhi X的側面造型很好看，車窗的比例不大，車輪的尺寸夠飽滿，C柱上揚的橘色設計，給人一種游艇的感覺。因為是原生電動平臺，所以車輛的比例和傳統(tǒng)的燃油車也有一些區(qū)別，座艙和前軸可以更靠前，來獲取更大的乘坐空間。

　　HiPhi X具有多種車輛解鎖方式，智能鑰匙、手機APP、人臉識別等方式都可以實現(xiàn)解鎖車輛的功能，車門開啟也是一樣可以通過手機APP也可以通過B柱按鍵來開啟。車門上布置有側向雷達，可以避免在開門過程中撞到周邊的車輛或者立柱。至于后排車門分兩片開啟的設計，我個人認為炫技的作用遠大于實際意義。

　　動感、前衛(wèi)、可變這三個詞我認為是對HiPhi X外形設計比較準確的總結，動感和前衛(wèi)的造型就不必多說了，大家看圖就能明白，可變就來自于它的燈光和電動車門，因為車身上的傳感器數(shù)量足夠多，所以對于路況識別和燈光的照射可以有很多的組合；車門也是一樣，不論開啟方式還是操作邏輯都十分新穎，通過不斷進化的程序還可以實現(xiàn)更多的效果和模式。

文章標簽： SUV試駕評測中國zhi造電動車試駕評測

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