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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

高顏值新動力 測試新寶駿RS-5 300T頂配

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  拉開車門,我們也能感受到設(shè)計師的心意,塑料、橡膠、皮革與金屬飾條的搭配已經(jīng)在如今的車型上已經(jīng)屢見不鮮,但RS-5的內(nèi)飾并沒有落于俗套,三輻式平底方向盤略帶一絲運(yùn)動感,支持上下前后四向調(diào)節(jié),前排座椅同樣也支持高低、前后電動調(diào)節(jié),不過整體坐姿還是偏高,有一種典型的駕駛越野車或者廂式貨車的感覺。

上汽通用五菱 新寶駿RS-5 2020款 300T CVT 智能旗艦型

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  12.3英寸的全液晶儀表是這款頂配車型獨有的,界面十分絢麗,還可以切換不同的UI風(fēng)格。中控臺是一塊10.25英寸的屏幕,里面涵蓋的功能不算豐富,有很多功能都需要連接手機(jī)來實現(xiàn),比如GPS導(dǎo)航。很可惜,這套系統(tǒng)不支持CarPlay,iPhone放在車上只能充電。不過從配置表來看,這套多媒體系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)OTA升級,希望后續(xù)能夠開發(fā)出更多功能。

上汽通用五菱 新寶駿RS-5 2020款 300T CVT 智能旗艦型

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  這款頂配車型采用了Infinity燕飛利仕9喇叭音響,這也是近些年很多中國品牌車型比較青睞的,比如WEY、領(lǐng)克等品牌也在使用。

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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測試文章:面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評測編輯-鄭雷:

    大部分消費(fèi)者對于寶駿品牌的心理價位是在10萬元以內(nèi),而寶駿RS-5顯然不是這一價位的產(chǎn)品。改變消費(fèi)者的觀念任重而道遠(yuǎn),“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型,逐漸完善細(xì)節(jié)、提升動力、質(zhì)感才好。

    評測編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實很驚艷,尤其是車頭,讓人過目不忘,內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿意,但細(xì)節(jié)上還有提升的空間,動力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,平順性很好,但動力響應(yīng)一般,完全是家用車的取向,日常駕駛倒是夠用了。

    評測編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,外形上挺抓人,很前衛(wèi)也很運(yùn)動,空間、配置表現(xiàn)也一如既往的好。但橫向比較的話,機(jī)械素質(zhì)方面還可以再多進(jìn)步一些,尤其是剎車和油耗表現(xiàn)。

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寶駿RS-5 2020款 300T CVT 智能旗艦型

指導(dǎo)價:13.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 177馬力...
變速箱:CVT無級變速(...