[汽車之家 原創(chuàng)試駕] “六邊形”的梗,最早源自于日本媒體用六邊形雷達(dá)圖演示對手的強(qiáng)弱,能力最強(qiáng)的那一位,能夠撐爆整個“六邊形”,被稱為“六邊形戰(zhàn)士”。然而今天我并不是要聊那么中二的話題,而是聯(lián)想到了近期試駕的全新路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價),腦海中才忽然蹦出了這么一個詞。作為路虎家族中情懷與實力兼?zhèn)涞娜苄瓦x手,路虎衛(wèi)士的換代絕對是品牌今年的頭等大事。新車的價格和公路性能介于發(fā)現(xiàn)和攬勝運動版之間,越野能力則是家族中最強(qiáng)大的。在全面換代之后,曾經(jīng)盡挑臟活累活干的衛(wèi)士搖身一變,成了豪華和性能的代名詞,更多消費群體成了它的潛在購買者。
■ 外觀內(nèi)飾回顧
全新一代路虎衛(wèi)士在去年的法蘭克福車展上正式亮相,造型上傳承了衛(wèi)士70多年的經(jīng)典比例,又融入了符合當(dāng)下時代審美的圓潤線條。從車型級別上來看,全新衛(wèi)士位列中型SUV行列,但如果站在實車面前,能第一時間從嘴里蹦出的除了“臥槽”就是“好大”。
新車根據(jù)不同的車身尺寸,分為110和90兩種版本,區(qū)別就在于五門和三門以及軸距。毫無疑問,110能帶來更好的裝載能力和公路舒適性,更適合普羅大眾,90則有著更強(qiáng)大的越野能力,用戶群體也必然更硬核,也小眾一些。中國大陸地區(qū)將會先引進(jìn)110版本的全新衛(wèi)士,原因顯而易見,大部分的國內(nèi)消費者都不會真的拿它去越野。
我們試駕的車型為衛(wèi)士110 P400 暗黑特別版,和普通版本相比,最大特點是加裝了“黑色外觀套件”,其中包含:納克維爾黑色的格柵飾桿、發(fā)動機(jī)艙蓋字標(biāo)、尾門字標(biāo)、發(fā)動機(jī)艙蓋網(wǎng)格板,還有行李架、爬梯、防擦材料和更適合越野的輪胎。同時作為官方試駕車,這臺車把幾乎所有的選裝套件都穿滿了,我在下面給大家列了個表,可供各位參考:
全新衛(wèi)士110的基礎(chǔ)尺寸為5018mm×1996mm×1967mm(長×寬×高),軸距3022mm,我認(rèn)為購買之前,您務(wù)必要提前測量一下自家車庫的高度,以防尷尬。接近2米的車高已經(jīng)能拒絕掉不少國內(nèi)的地下車庫,更別說選裝了車頂行李架并開啟越野模式之后的狀態(tài)了。衛(wèi)士的空氣懸架可調(diào)行程為185mm,最高的涉水模式可以在基礎(chǔ)高度上再抬升145mm,最低的舒適模式則能夠在靜止時基于基礎(chǔ)高度下降40mm?辞宄耍庆o止時,僅僅是為了方便上下車。
的確,全新衛(wèi)士是我近期開過的最高的車,超過182cm的我初次上車也顯得有些狼狽,甚至可以用“爬”這個詞來形容。但很快你就會發(fā)現(xiàn)這套全新內(nèi)飾的妙處,它竟然集成了上車用的把手。
毫無疑問,這臺車的內(nèi)飾是近年來路虎品牌唯二能讓我眼前一亮的作品,上一臺還是引領(lǐng)了新內(nèi)飾風(fēng)格的星脈。然而衛(wèi)士的內(nèi)飾和它所以的兄弟姐妹都不盡相同,它既需要傳承,又需要創(chuàng)新,還要讓車主同時能夠感受到科技與豪華,這實在絕非易事,但結(jié)果卻令人相當(dāng)滿意。
鎂鋁合金雙橫梁設(shè)計是內(nèi)飾部分的最大亮點,也是最主要的元素,外部有細(xì)膩的皮革包覆,皮革的顏色也決定了車內(nèi)的主色調(diào)。橫梁內(nèi)側(cè)巧妙的融合了儲物槽、雨傘架和扶手的需求,還加入了DEFENDER的字樣來強(qiáng)化車型印象。門板和地臺的位置分布著粗木紋飾板,裸露的螺絲展現(xiàn)了衛(wèi)士應(yīng)有的粗獷一面。
尺寸碩大的四輻方向盤造型硬派,氣囊蓋上有真皮包覆,兩側(cè)的按鍵表面為納米涂層材料,不會留下指紋而且觸感很棒。內(nèi)部也采用了和星脈、發(fā)現(xiàn)一樣的液晶顯示,能在一個位置實現(xiàn)多種功能。全液晶儀表盤,10英寸多媒體系統(tǒng)等也都是標(biāo)配,尤其懸浮式的多媒體屏幕,看著很新穎,內(nèi)部也采用了最新的PIVI Pro系統(tǒng),界面更加的時髦。
和現(xiàn)有的其他路虎新車一樣,全地形反饋系統(tǒng)繼續(xù)集成在空調(diào)面板之上,加上電子擋把的普及,為地臺區(qū)域留出了碩大的儲物空間。如果選裝了舒適便利套件,還能獲得無線充電和冰箱功能,實際體驗后者還真是能結(jié)冰的。
一些細(xì)節(jié)的地方也可圈可點,例如前排中央的小遮陽板,能夠完全遮擋住從各個角度射向駕駛者的陽光;C柱頂上的小天窗,名為阿爾卑斯之光,繼承自老款衛(wèi)士的經(jīng)典設(shè)計;巨大的備胎遮住了近1/2的后風(fēng)擋,流媒體后視鏡則幫助解決了后方的視線問題,它的攝像頭在車頂“鯊魚鰭”上。
此外,衛(wèi)士也是目前中國法規(guī)唯一認(rèn)可的一臺具備電動拖車鉤的原廠車型,拖曳能力3.72噸,不使用的時候拖車鉤可以隱藏在車底,使用時則可以開啟可視化高級拖車輔助功能。車內(nèi)和后備廂都采用了帶有涂層和防滑花紋的橡膠墊,打理起來很方便,甚至可以直接拿水沖,對于硬派越野車來說是很實際的裝備。
好評理由:
差評理由: