全方位升級(jí) 場(chǎng)地測(cè)試榮威i6 MAX 300TGI
● 內(nèi)飾部分：
來(lái)到車內(nèi)，榮威i6 MAX(參數(shù)|詢價(jià))對(duì)中控部分也同樣進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。整體延續(xù)了上汽一貫簡(jiǎn)潔的布局，并且在細(xì)節(jié)處理上進(jìn)行了調(diào)整。展翼式中控臺(tái)能為前排乘客帶來(lái)極強(qiáng)的環(huán)抱感，較高的擋把位置也更符合人體工學(xué)，對(duì)于中控屏幕的操作等也會(huì)更順手。
12.3英寸全液晶儀表盤(pán)能夠顯示豐富的行車信息，同時(shí)也極具科技感。中控觸屏達(dá)到了14.3英寸，豎直的布局與整體的中控設(shè)計(jì)更為搭調(diào)，采用的是最新的斑馬智行VENUS車機(jī)系統(tǒng)。
榮威i6 MAX提供了一套雙色皮革拼接處理的座椅，主題為“數(shù)字都市”。視覺(jué)效果很高級(jí)，并且乘坐舒適性不錯(cuò)，皮質(zhì)柔軟，填充物軟硬適中。帶有常規(guī)的電動(dòng)坐姿調(diào)節(jié)以及手動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)。四扇車窗都提供了一鍵升降功能，并且也是同級(jí)別中相當(dāng)罕見(jiàn)的配備了雙層隔音玻璃。
不僅車窗有著更好的隔音降噪能力，榮威i6 MAX在A、C柱的內(nèi)襯板內(nèi)部也進(jìn)行了隔音材質(zhì)的優(yōu)化，同時(shí)對(duì)后副車架部位增加了阻尼器，以及帶有米其林Acousic靜音技術(shù)（輪胎內(nèi)部增加吸音棉）的輪胎，車輛行駛時(shí)的噪音可以被進(jìn)一步降低。
榮威i6 MAX一大亮點(diǎn)在于巨大的“銀河全景天幕”，后風(fēng)擋玻璃一直延續(xù)至車頂中后段，能為車內(nèi)提供大約3㎡的采光玻璃，相比傳統(tǒng)的全景天窗，該設(shè)計(jì)更為新穎，與特斯拉Model 3很相似。從設(shè)計(jì)到最終量產(chǎn)，不僅要滿足車身的剛性需求，并且在隔音、隔熱以及防曬等層面都要投入不少的研發(fā)成本。
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緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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級(jí)別：緊湊型車
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