家族新旗艦 試駕吉利博瑞ePro PHEV
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 充電不便、里程焦慮是新能源汽車的軟肋，為了緩解用戶的痛點，吉利汽車以P2.5架構和“芯算”為技術背書，用繽越、星越、嘉際、博瑞、帝豪GL升級而來的PHEV車型打造了ePro家族。作為該家族的旗艦轎車，博瑞ePro PHEV能否成為銷量擔當呢？下面通過今天的試駕為大家揭曉答案。
吉利博瑞ePro PHEV已于2020年8月5日上市，新車共推出了兩款車型，領享版、領耀版，兩款車型補貼后售價分別為16.98萬元、18.38萬元。兩車采用相同的動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率均為190kW，綜合扭矩達415N·m；兩車均配備容量為11.3kWh的電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程為60km，我們今天試駕的車型為領耀版。
| 吉利博瑞ePro PHEV售價 | ||
| 車型 | 補貼后售價（萬元） | 純電續(xù)航里程（km） |
| 領享版 | 16.98 | 60 |
| 領耀版 | 18.38 | 60 |
◆外觀：時尚動感
博瑞ePro PHEV采用吉利最新的“時光競速美學”設計語言，水滴漣漪、華夏云紋等中國傳統(tǒng)文化元素被融入其中，還結合了直瀑式格柵、溜背式造型等潮流設計，整體造型時尚動感。
◆內飾：豪華感不弱
內飾方面，新車延用“星艦座艙”設計，天馬行空的飛翼式線條設計勾勒處中控臺輪廓，中控臺大面積采用軟性的搪塑工藝材質包裹，同時運用了鋼琴烤漆、金屬拉絲等材質，不用刻意營造豪華氛圍已經有所小成。
雖然新車內飾沒有較大的改動，但從配色、做工、用料等方面都表現(xiàn)上乘，對于豪華感的營造起到不可或缺的作用。配置方面，新車配ACC自適應巡航、后備廂自動感應開啟、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙進入、一鍵啟動等。
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