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更精致更智能 試駕比亞迪宋MAX升級版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  如果把每年的銷量任務當做是一場闖關(guān)游戲,那么上半年對各大品牌來說,就相當于突然被按下“暫停鍵”。進入下半年,自然不得不啟動“加速鍵”,這樣才能把上半年被耽誤的任務進度給補上。以比亞迪為例,在亮出漢這張王牌之后,它于7月份接連發(fā)布了宋PLUS和新款唐。當大家以為節(jié)奏該緩一緩時,比亞迪又立馬帶來了宋MAX(參數(shù)|詢價)升級版,這你受得了嗎?

汽車之家

  在宋家族里,宋MAX一直扮演著多面手的角色,非常受年輕家庭用戶的喜愛,F(xiàn)款宋MAX于去年3月份的比亞迪春季發(fā)布會上市,這回是例行的年度改款,升級后的它又多了哪些技能呢?我們馬上來看看。

■ 外觀有調(diào)整,增加手機NFC車鑰匙

  和現(xiàn)款相比,宋MAX升級版沒有進行大刀闊斧的改動,因此把兩款車的圖片對照看就像玩找茬游戲,非常考眼力。在采用了最新的“Dragon Face”家族化設計語言后,看起來更為時尚、大氣。

比亞迪 宋MAX 2020款 基本型

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  對設計師而言,設計這樣的年度改款車型就好比微整容,需要花的心思同樣不少,一切要做到點到即止,不能畫蛇添足。顯然宋MAX升級版這次微整容還算成功,如果要概括前臉的變化,那就是變得更精致了。

比亞迪 宋MAX 2020款 基本型

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  由于是年度改款,所以宋MAX升級版的車身尺寸沒有進行明顯的調(diào)整。跟現(xiàn)款相比,它的車身寬度、高度以及軸距都保持一致,僅長度增加了30mm。細節(jié)方面,高挑的腰線貫穿整個車身,整體造型還算協(xié)調(diào)耐看。

比亞迪 宋MAX 2020款 基本型

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  值得一提的是,即使在手機息屏、沒電的狀態(tài)下,車主也可實現(xiàn)解鎖、啟動車輛的操作。另外,該功能還支持授權(quán)多部手機,用戶可與家人共用車輛,再也不用一把鑰匙輪流轉(zhuǎn)。至于大家關(guān)心的安全問題,據(jù)悉手機NFC車鑰匙通過安全網(wǎng)關(guān)、總線加密等構(gòu)建了銀行級安全體系。最后也最關(guān)鍵的是,您的手機必須支持NFC功能。

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比亞迪 宋MAX 2020款 基本型

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  宋MAX升級版的尾部變化比前臉更為直觀,尤其是處于視覺中心的尾燈以及“Build Your Dreams”標識。另外,尾部右側(cè)又重新變?yōu)?018款時所用的“宋MAX”。所以,如果無法從前臉區(qū)分現(xiàn)款和新款,那么可以看看尾部,一目了然。

文章標簽: MPV試駕評測
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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯(lián)精英型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    測試文章:性能均衡/乘坐舒適 測試比亞迪宋MAX
    評測編輯-王子平:

    7座+豐富配置,比亞迪宋MAX的賣點真不少,最讓人驚喜的是,它的整體設計很精致,再也不會給人突兀的感覺了?臻g方面的表現(xiàn)也還可以,開起來感覺不那么“MPV”,主要是懸架給人感覺比較硬朗,動力輸出還算平順。結(jié)合它的售價來看,這樣的性價比很不錯了。

    評測編輯-梁海文:

    比亞迪宋MAX在性能方面表現(xiàn)比較均衡,加速和制動表現(xiàn)可圈可點,應該說在同價位區(qū)間基本處在中上水平,沒有明顯的短板。而在駕乘感受方面有自己的特點,底盤表現(xiàn)比較沉穩(wěn),有著同級別中相對厚重的行駛質(zhì)感,屬于是比較重視行駛舒適性的調(diào)校,能比較好的迎合家庭用戶的需求。

    評測編輯-何家榮:

    雖然只是跟宋MAX短暫接觸了一天的時間,但它給我留下了較為深刻的印象。從設計、用料做工、配置、空間、動力以及售價來分析,是一款性價比相當高的中國品牌MPV車型,綜合競爭力與同級別的合資品牌MPV對比并不遜色。對于那些資金不太充裕的年輕家庭而言,我認為它會是一個相當合適的選擇。

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宋MAX

指導價:7.99-12.99萬
級別:緊湊型MPV
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