日常駕車(chē)中,語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是我最常用的功能之一,該功能在同級(jí)別車(chē)型中普及比較廣泛,也反向證明了市場(chǎng)對(duì)語(yǔ)音控制的需求比較普遍。語(yǔ)音功能好不好用大概可以從兩個(gè)維度考量,一個(gè)是識(shí)別能力,另一個(gè)是可操控的范圍。
此次微體驗(yàn)是一個(gè)功能說(shuō)明書(shū),車(chē)輛自帶行車(chē)記錄儀,省去了后期布線的煩惱,但存儲(chǔ)卡插在哪里讓我找了半天,最后還是咨詢了商家才找到。現(xiàn)在為了方便大家,我把位置以圖片形式展現(xiàn)出來(lái)了,您細(xì)看圖吧。
長(zhǎng)測(cè)油耗
現(xiàn)在家里到單位的路段又開(kāi)始修路了,總感覺(jué)沒(méi)順暢幾天,平均車(chē)速降到了25km/h,油耗比上次也高了一些,為10.3L/100km,空調(diào)冷風(fēng)這幾天開(kāi)的不多,更多的是開(kāi)窗通風(fēng)。
全文總結(jié):
改變一個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣,并不是一件很難的事,只要功能足夠好用即可。就好比前幾年的老司機(jī)們質(zhì)疑“倒車(chē)影像”的用處能有多大,但當(dāng)這些老師傅們的車(chē)裝配了倒車(chē)影像后,他們也逐漸的對(duì)該功能有了依賴。此次長(zhǎng)測(cè)的長(zhǎng)安歐尚X7人臉識(shí)別、一鍵召喚等等功能也是如此,這些功能同級(jí)別車(chē)中不常見(jiàn),以往我也沒(méi)用生活化的使用過(guò),憑借想象認(rèn)為都是可有可無(wú)的功能,但當(dāng)我的座駕具備該功能事,我的用車(chē)習(xí)慣已經(jīng)被潛移默化的改變了。(文/圖 汽車(chē)之家 王鶴璇)
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