外觀部分回顧

　　在此之前，我們已經(jīng)對(duì)吉利豪越(參數(shù)|詢價(jià))的5座/7座版均進(jìn)行了詳盡體驗(yàn)（傳送門），因此過多內(nèi)容不在穩(wěn)重贅述，這里我們只挑重點(diǎn)的、印象深刻的說。

　　吉利豪越的外觀走的不是很夸張、很奪人眼球的風(fēng)格，相比現(xiàn)在不少新車的造型，它可以說比較內(nèi)斂和中庸。這顯然不算貶義詞，通常來講這種外觀會(huì)被更廣泛年齡層的用戶所接受，也就是更貼近所謂的“大眾審美”。

　　從側(cè)后45度方向看去，吉利豪越還是很顯魁梧的，翼子板上連同后門勾勒出的兩道輪眉線更具立體感。前面的動(dòng)態(tài)駕駛也提到了，這款車所配輪胎的抓地力屬實(shí)沒有亮點(diǎn)，但對(duì)于這類車的消費(fèi)者而言，顯然經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和耐用性是更重要的指標(biāo)。

內(nèi)飾部分回顧

　　吉利近幾年內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水平又上了一個(gè)臺(tái)階，前有博瑞GE、博越PRO，后有吉利icon，都是在不斷刷新我們對(duì)中國品牌內(nèi)飾設(shè)計(jì)的認(rèn)知，吉利豪越繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，相比外觀我更愿意給內(nèi)飾打一個(gè)高分。

　　對(duì)于細(xì)節(jié)的仔細(xì)推敲是我對(duì)吉利豪越又一個(gè)印象深刻的點(diǎn)，即便車系定位注定了是去走親民化路線，但是在一些表面功夫上也能令人倍感舒心。

　　在之前的實(shí)拍文章中，吉利豪越出色的實(shí)用性也有所體現(xiàn)。它的前兩排都有著很寬適的乘坐體驗(yàn)，第三排也可滿足偶爾應(yīng)急使用。如果選擇五座版車型，在后備廂蓋板之下還會(huì)有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性非常棒。

總結(jié)

　　吉利豪越定位于一款家用化的中型SUV，想必在售價(jià)上能夠體現(xiàn)親民、實(shí)惠的一面。而在我們今天的場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)，它可以說在一些本以為不擅長的領(lǐng)域給了我們一些驚喜。在之前的靜態(tài)體驗(yàn)中，一個(gè)“大”字便是對(duì)整篇內(nèi)容最好的概括，那么在這一次簡單試駕，我想說這臺(tái)車能做到的絕非止步于“大”。（文/圖 汽車之家 蔣易辰 攝/蔣易辰 吉利官方）

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