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戰(zhàn)斗力爆表 測試北京奔馳AMG A 35 L

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汽車之家

  啞光山灰色車漆,配合上低矮的姿態(tài)和運(yùn)動套件,這車買回來就不用動了,原廠幫你直接改好。漆水的質(zhì)感及視覺效果都非常好,但選裝的價(jià)格有點(diǎn)小貴,磕碰補(bǔ)起來估計(jì)會比較昂貴。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

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  剎車系統(tǒng)不錯(cuò),前輪為對向四活塞卡鉗并配有打孔剎車盤,后輪為單活塞卡鉗和打孔剎車盤,實(shí)際測試中前后剎車沒有出現(xiàn)很明顯的熱衰減現(xiàn)象,散熱效果很好。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

  前段時(shí)間奔馳S級的內(nèi)飾引起了大家的廣泛討論,相比S級的內(nèi)飾,A 35 L的車內(nèi)造型似乎更能讓大家所接受,雖然與A級區(qū)別不大,但是豪華感和設(shè)計(jì)感都不錯(cuò)的它在該級別中依舊擁有很強(qiáng)的競爭力,AMG運(yùn)動方向盤更是點(diǎn)睛之筆。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

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  而前面說到的AMG Track Race 同樣是一個(gè)選裝系統(tǒng),它的功能十分強(qiáng)大,在單圈、分段和加速用時(shí)以及選定的實(shí)時(shí)車載智能信息數(shù)據(jù)的幫助下,駕駛者可以有針對性地分析并幫助駕駛者改善在賽道上的駕駛技巧,如果您周末喜歡參加賽道日,我個(gè)人建議可以裝一個(gè)。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

  內(nèi)部的接口過于激進(jìn),前后排均采用的是USB-C的數(shù)據(jù)、電源接口,個(gè)人感覺在這個(gè)過渡期,應(yīng)該預(yù)留1-2個(gè)USB接口。

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  • 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.73 37.19 9.40
    測試文章:戰(zhàn)斗力爆表 測試北京奔馳AMG A 35 L
    評測編輯-王濤:

    A 35 L在凱澤賽道的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,良好的動力輸出加上平衡的重量分配讓這臺車在這種小規(guī)模賽道里占得先機(jī),在多彎區(qū)域行駛時(shí)駕駛者感覺車輛很扎實(shí),懸架對于車輛的支撐很到位。

    評測編輯-:

    作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰(zhàn)斗感給了我非常深的印象。底盤緊實(shí),路感清晰,四驅(qū)均衡,開起來總讓人想再快一點(diǎn)。不過做工不太精致,這點(diǎn)還有待提高。

    評測編輯-謝玥:

    作為AMG家族中最入門的車型,我覺得它的表現(xiàn)夠格了,雖然沒有那么“純粹”,但是它也能給予你不一般的快感,同時(shí),加長之后的它也讓擁有了更強(qiáng)的家用屬性。

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奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

指導(dǎo)價(jià):39.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):2.0T 306馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATICPK
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