● 淺色內(nèi)飾太居家了

　　如果說(shuō)X5 M(參數(shù)|詢(xún)價(jià))性能猛獸般的外觀(guān)會(huì)讓你感覺(jué)到較強(qiáng)的距離感，那來(lái)到車(chē)內(nèi)這種感覺(jué)就幾乎消失了，尤其是我們這臺(tái)使用了淺色內(nèi)飾的測(cè)試車(chē)，給人的感覺(jué)甚至有點(diǎn)兒“溫馨”。

　　即便我們這臺(tái)測(cè)試車(chē)選裝了車(chē)內(nèi)碳纖維飾條，但是它給人的感覺(jué)仍然是很有親和力的那種，如果你想要的感覺(jué)就是激進(jìn)、戰(zhàn)斗，那這種配色的內(nèi)飾確實(shí)不適合你，標(biāo)配的黑色就挺好。

　　寶馬M車(chē)型最值得玩味的就是“玩家”可以根據(jù)自己的偏好把發(fā)動(dòng)機(jī)、避振器等硬件的狀態(tài)隨意組合。按下M車(chē)型方向盤(pán)上的“M按鍵”，你的座駕便可以瞬間“變身”。現(xiàn)在最新的寶馬M車(chē)型把M按鍵增加到2個(gè)，并且紅色的它非常醒目。

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　　方向盤(pán)手感沒(méi)有比普通X5更粗壯，其實(shí)這個(gè)手感已經(jīng)是很飽滿(mǎn)了，再粗真怕握不住。上邊兩個(gè)紅色按鍵是最近兩年寶馬M Power車(chē)型所共有的，可以預(yù)設(shè)兩組和駕駛相關(guān)的設(shè)置，可調(diào)的類(lèi)目也很多，從變速箱邏輯到轉(zhuǎn)向手感，都能多擋可調(diào)，具體操作流程請(qǐng)看上邊的視頻。

　　前邊說(shuō)到的中控臺(tái)顏色其實(shí)和座椅顏色是相關(guān)聯(lián)的，因?yàn)檫@臺(tái)測(cè)試車(chē)選裝了象牙白/暗夜藍(lán)配色的座椅，所以中控臺(tái)也是這兩種顏色。座椅調(diào)節(jié)項(xiàng)目更加豐富，細(xì)數(shù)了一下，一共有18項(xiàng)之多，座椅靠背上下部分都是可分別調(diào)節(jié)角度的，包裹感也能調(diào)節(jié)，能滿(mǎn)足不同身材的駕駛者。

● 乘坐空間和X5差別不大

　　X5 M的乘坐空間基本保持了普通寶馬X5的水平，以體驗(yàn)者172cm的身高來(lái)說(shuō)整體算是比較寬敞。針對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，X5 M的舒適性配置不算特別豐富，但基本的像前排座椅通風(fēng)/加熱、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、哈曼卡頓音響(選裝寶華韋健音響65000元)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)感應(yīng)后備廂等都沒(méi)缺席。后備廂是經(jīng)典的上下分體打開(kāi)方式，容積不小，居家旅行都能滿(mǎn)足。