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夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  我一直懷疑自己的記憶系統(tǒng)是不是出現(xiàn)了故障,911歷史、GTI歷史、ST歷史、Type R歷史,這些我都看了無數(shù)遍,但始終記不住它們每代車型的代號和特點(diǎn)。套用以前歷史課上的一句老梗,“那些我出生前就已經(jīng)發(fā)生的事情,怎么可能記得那么清楚。”不過今天要介紹的這輛領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)+(以下簡稱03+)各位可一定要認(rèn)真仔細(xì)的記清楚了,因為我們就是這段歷史的參與者,以后萬一被我們的兒孫問起,可再也找不到借口了。

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  其實中國人自己的性能夢并不是最近兩年才開始的,在中國汽車工業(yè)發(fā)展之初我們就曾有過嘗試,只是受限于當(dāng)時的技術(shù),前輩們只能將這顆夢想的種子深埋心中,今天03+的誕生,就是那顆種子生根發(fā)芽。和大部分性能車型只有一種配置不同,03+一共提供3種不同配置,售價區(qū)間在18.58-22.88萬元之間,今天要測試的就是頂配2.0TD 自動性能套裝版。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

  目前03+只有這一種配色,大膽的黑金撞色設(shè)計確實絢麗奪目,無論在三里屯還是798,03+都能大肆收割路人的目光,我其實也想不出還有什么更好的配色方案。但對于這樣一輛強(qiáng)調(diào)個性的車型,我還是希望它至少能提供更多的顏色供消費(fèi)者選擇。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

  03+車身多處帶有“+”號裝飾,它和高爾夫的R,?怂沟腟T以及寶馬的M相同,都是高性能身份的象征,而碳纖維空氣動力套裝上的+Downforce(下壓力),發(fā)動機(jī)罩上的+Performance(性能),橫向穩(wěn)定桿上的+Stabilizer(穩(wěn)定)以及輪圈上的+Forged(鍛造),更是耐人尋味。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

  測試車身上配備了一整套碳纖維空氣動力套裝,包括前唇、側(cè)裙、后唇和后擾流板,這些都是03+頂配車型的專屬配置,其余兩種配置的車型,只有后備廂上一處“鴨尾”。這整套碳纖維套件能為車輛提供40kg下壓力。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版


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領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

  如果你每一科都考90分,那你就是成績穩(wěn)定的優(yōu)等生,但如果你其他科都考100分,那只考90分的科目自然就成了你的短板。這個級別的車型配備單活塞浮動卡鉗沒有任何問題,日常駕駛時剎車也是飽滿有力,只是在03+身上,它就是那唯一的90分。

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  • 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.28 38.10 8.00
    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機(jī)械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑,同價位又有幾款車能做到呢?

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.22 37.90 8.20
    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費(fèi)者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機(jī)還報有一些疑慮,不過沒關(guān)系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 38.99 7.10
    測試文章:表現(xiàn)令人滿意 測試領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運(yùn)動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨(dú)有的類似大排量發(fā)動機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的。總之這是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。1.5T發(fā)動機(jī)雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

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領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版

指導(dǎo)價:22.88萬
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