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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

看似兇悍卻不暴躁 試現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)

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● 外觀設(shè)計(jì)

  在燃油版菲斯塔車型上,相信大家已經(jīng)領(lǐng)教了韓國(guó)人在設(shè)計(jì)一款高顏值車型的實(shí)力。那么,對(duì)這款車進(jìn)行符合新能源車型特征的“整形”,他們還能否交出一份讓大家滿意的答卷呢?接下來(lái),我們來(lái)找找答案吧。

北京現(xiàn)代 菲斯塔新能源 2019款 基本型

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  在我試駕這款車的時(shí)候,它惹來(lái)了不少路人的目光,可見(jiàn)它的顏值依然不低。車頭的設(shè)計(jì)采用了封閉式前格柵的造型,但它并非只是將燃油版的前格柵換上一塊封閉的板子,而是通過(guò)延續(xù)車身的線條,讓前臉看起來(lái)更緊湊而富有沖擊力。

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  菲斯塔純電動(dòng)在車身尺寸方面,相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型并不占據(jù)優(yōu)勢(shì),這也為該車在空間體驗(yàn)方面一般的表現(xiàn)埋下了伏筆。但仔細(xì)想想,想要緊湊的車身設(shè)計(jì),動(dòng)感的溜背造型,那么犧牲一定的空間其實(shí)也在所難免。

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  不難看出,菲斯塔純電動(dòng)在外觀方面,依然延續(xù)了燃油版車型較高辨識(shí)度的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這讓我在第一眼看見(jiàn)它時(shí),便認(rèn)出了它。相比燃油版車型,純電動(dòng)版本的外觀通過(guò)更改前格柵以及包圍的設(shè)計(jì),讓車身顯得更緊湊而富有沖擊力。因此我認(rèn)為,在顏值方面,菲斯塔純電動(dòng)沒(méi)有讓我們失望。

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菲斯塔純電動(dòng) 2020款 DLX悅享版

指導(dǎo)價(jià):19.88萬(wàn)
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