電動出行環(huán)保生活座駕 廣本VE-1長測
在保養(yǎng)項目上面，其實要做的項目不多，主要是各種檢查，其中燈光、空調系統(tǒng)和底盤等檢查跟燃油車基本相同，差別是會增加對電池、電機和三合一電器系統(tǒng)的檢查，不過這些項目都比較快不用費多少時間，一個小時內做完綽綽有余。
4S店一般會提供洗車的服務，這個到時會花點時間，近期疫情期間，不少商家都提供了車內消毒的服務，很貼心。
費用方面，首保是免費的，之后要到3年才更換一次減速器油和制動液，VE-1總的保養(yǎng)成本相比燃油車自然是要低許多的。
| 主要項目保養(yǎng)費用 | |||
| 項目 | 零件費 | 工時費 | 合計 |
| 更換減速器油 | 43元/支（2支） | 150元 | 236元 |
| 更換剎車油 | 39元/支（2支）、化清劑15元/支 | 200元 | 293元 |
| 更換驅動電機、動力電池、空調加熱器冷卻液 | 123元/支/4L | 150元 | 519元 |
| 常規(guī)保養(yǎng)和更換粉塵濾清器（2萬公里） | 94元 | 280元 | 374元 |
● 能耗
近期復工復產使得路上的行車越來越多，道路也越來越堵，近期的電耗也開始回升到15千瓦時/百公里以上，而且最近廣州氣溫升高，開車的時候開始要開空調，也是使得能耗增加的因素。
● 小結
電動車的保養(yǎng)比燃油車便宜是可想而知的事，同時在保養(yǎng)周期方面也比燃油車要長，能有效減少車主回店次數，省事省時省錢。具體到VE-1來說，由于4S店里跟燃油車一起銷售和維修保養(yǎng)，商家為新能源車型專門設置了對應的絕緣工位，同時施工的技師也是有低壓施工證的專業(yè)人員，專人專位的售后服務值得肯定。（圖/文/攝 汽車之家 梁海文）
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