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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

傾聽(tīng)用戶(hù)的聲音 試駕體驗(yàn)2020款理想ONE

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 轉(zhuǎn)眼,在今年年初希望它對(duì)我們好一些的2019年,已經(jīng)還剩下最后一個(gè)月了。不久前,量產(chǎn)版的2020款理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在常州下線,今年夏天時(shí),我和我的同事曾對(duì)理想ONE的PP3版試制車(chē)進(jìn)行過(guò)一次全方位的體驗(yàn)及能耗測(cè)試。而在那之后,理想汽車(chē)又在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市展開(kāi)了用戶(hù)試駕活動(dòng),如今要交付給這些用戶(hù)的2020款理想ONE,融入了不少用戶(hù)在試駕時(shí)提出的改進(jìn)意見(jiàn)。

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  那么量產(chǎn)的2020款理想ONE有哪些升級(jí)和改進(jìn)的地方?也許各位已經(jīng)通過(guò)我們之前的文章有所知曉了,不過(guò)今天我還是結(jié)合圖片再跟大家“絮叨”一遍。前面提到理想ONE的PP3版試制車(chē),是量產(chǎn)前的倒數(shù)第三版車(chē)型,如果您沒(méi)看到上次的文章,可點(diǎn)擊下方圖片看看我們當(dāng)時(shí)對(duì)PP3版試制車(chē)的全面測(cè)試。

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●外觀及內(nèi)飾的小變化

  按照慣例,咱還是從外觀說(shuō)起。2020款理想ONE肯定是不會(huì)對(duì)已有外觀設(shè)計(jì)做出任何大的改動(dòng),不過(guò)呢,還是增加了一些配置,比如可變進(jìn)氣格柵;另外我們之前試駕的PP3版試制車(chē),工程師曾調(diào)暗了車(chē)頭標(biāo)志性的星環(huán)大燈的亮度,2020款理想ONE再次對(duì)車(chē)頭的近光燈進(jìn)行了優(yōu)化,照明效果更佳。

理想汽車(chē) 理想ONE 2020款 增程6座版

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  外觀其他地方就沒(méi)啥變化了,咱們將目光轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi)。車(chē)內(nèi)那4塊大屏自然是最吸引眼球的地方,儀表臺(tái)下方的包裹材質(zhì)自PP3版試制車(chē)開(kāi)始,升級(jí)為了皮革材質(zhì),量產(chǎn)的2020款理想ONE自然也延續(xù)了這一優(yōu)點(diǎn)。

理想汽車(chē) 理想ONE 2020款 增程6座版

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  除了儀表盤(pán)的小幅調(diào)整,理想ONE的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也有一次大的升級(jí)。首先優(yōu)化了“喚醒人唯一”的算法,車(chē)內(nèi)四個(gè)喚醒位置中,任意一個(gè)位置喚醒語(yǔ)音控制后,其他麥克風(fēng)所收錄的聲音將會(huì)被抑制,以提升語(yǔ)音識(shí)別度。其次語(yǔ)音控制的啟動(dòng)速度也進(jìn)一步提升。另外2020款理想ONE還針對(duì)諸多常用語(yǔ)音設(shè)置了免喚醒功能,只需直接說(shuō)出“打開(kāi)導(dǎo)航”、“打開(kāi)音樂(lè)”、“導(dǎo)航回家”等簡(jiǎn)潔語(yǔ)句,語(yǔ)音系統(tǒng)就會(huì)完成相應(yīng)操作。不過(guò)為了降低誤觸率,免喚醒功能只針對(duì)一些基礎(chǔ)功能及固定語(yǔ)句。

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  其實(shí)Type-C接口完全可以滿足使用蘋(píng)果手機(jī)用戶(hù)的快充需求,所以增加12V電源的需求,基本上是來(lái)自使用安卓手機(jī)的用戶(hù),另外有一些用戶(hù)也是對(duì)12V電源情有獨(dú)鐘。至于取消了第二排座椅外側(cè)的扶手,個(gè)人認(rèn)為并沒(méi)有什么問(wèn)題,工程師的出發(fā)點(diǎn)也是好的,而且那個(gè)扶手完全可以被車(chē)門(mén)板上的扶手代替。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車(chē)逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車(chē)在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車(chē)一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,理想ONE是一款比較全面的車(chē),大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車(chē)”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車(chē)的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)。

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理想ONE 2020款 增程6座版

指導(dǎo)價(jià):32.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):增程式 131馬...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...
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理想ONE 2020款 增程6座版PK
開(kāi)始對(duì)比