[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 轉(zhuǎn)眼，在今年年初希望它對(duì)我們好一些的2019年，已經(jīng)還剩下最后一個(gè)月了。不久前，量產(chǎn)版的2020款理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))在常州下線，今年夏天時(shí)，我和我的同事曾對(duì)理想ONE的PP3版試制車進(jìn)行過(guò)一次全方位的體驗(yàn)及能耗測(cè)試。而在那之后，理想汽車又在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市展開(kāi)了用戶試駕活動(dòng)，如今要交付給這些用戶的2020款理想ONE，融入了不少用戶在試駕時(shí)提出的改進(jìn)意見(jiàn)。

　　那么量產(chǎn)的2020款理想ONE有哪些升級(jí)和改進(jìn)的地方？也許各位已經(jīng)通過(guò)我們之前的文章有所知曉了，不過(guò)今天我還是結(jié)合圖片再跟大家“絮叨”一遍。前面提到理想ONE的PP3版試制車，是量產(chǎn)前的倒數(shù)第三版車型，如果您沒(méi)看到上次的文章，可點(diǎn)擊下方圖片看看我們當(dāng)時(shí)對(duì)PP3版試制車的全面測(cè)試。

●外觀及內(nèi)飾的小變化

　　按照慣例，咱還是從外觀說(shuō)起。2020款理想ONE肯定是不會(huì)對(duì)已有外觀設(shè)計(jì)做出任何大的改動(dòng)，不過(guò)呢，還是增加了一些配置，比如可變進(jìn)氣格柵；另外我們之前試駕的PP3版試制車，工程師曾調(diào)暗了車頭標(biāo)志性的星環(huán)大燈的亮度，2020款理想ONE再次對(duì)車頭的近光燈進(jìn)行了優(yōu)化，照明效果更佳。

　　外觀其他地方就沒(méi)啥變化了，咱們將目光轉(zhuǎn)向車內(nèi)。車內(nèi)那4塊大屏自然是最吸引眼球的地方，儀表臺(tái)下方的包裹材質(zhì)自PP3版試制車開(kāi)始，升級(jí)為了皮革材質(zhì)，量產(chǎn)的2020款理想ONE自然也延續(xù)了這一優(yōu)點(diǎn)。

　　除了儀表盤的小幅調(diào)整，理想ONE的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也有一次大的升級(jí)。首先優(yōu)化了“喚醒人唯一”的算法，車內(nèi)四個(gè)喚醒位置中，任意一個(gè)位置喚醒語(yǔ)音控制后，其他麥克風(fēng)所收錄的聲音將會(huì)被抑制，以提升語(yǔ)音識(shí)別度。其次語(yǔ)音控制的啟動(dòng)速度也進(jìn)一步提升。另外2020款理想ONE還針對(duì)諸多常用語(yǔ)音設(shè)置了免喚醒功能，只需直接說(shuō)出“打開(kāi)導(dǎo)航”、“打開(kāi)音樂(lè)”、“導(dǎo)航回家”等簡(jiǎn)潔語(yǔ)句，語(yǔ)音系統(tǒng)就會(huì)完成相應(yīng)操作。不過(guò)為了降低誤觸率，免喚醒功能只針對(duì)一些基礎(chǔ)功能及固定語(yǔ)句。

　　其實(shí)Type-C接口完全可以滿足使用蘋果手機(jī)用戶的快充需求，所以增加12V電源的需求，基本上是來(lái)自使用安卓手機(jī)的用戶，另外有一些用戶也是對(duì)12V電源情有獨(dú)鐘。至于取消了第二排座椅外側(cè)的扶手，個(gè)人認(rèn)為并沒(méi)有什么問(wèn)題，工程師的出發(fā)點(diǎn)也是好的，而且那個(gè)扶手完全可以被車門板上的扶手代替。