該變就得變！試駕新款廣汽三菱勁炫ASX
海外2020款勁炫ASX(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾沿用了老款的大體造型，這個樣式在今天的中國就是死，所以國產(chǎn)版車型把中控臺部分完全重新設(shè)計，純粹為中國消費者單獨弄的，采用不少軟質(zhì)材料，還有皮革縫線和金屬質(zhì)感裝飾條點綴，做工用料都令人滿意。廠家能有這主觀能動意識還是很好的。
中控臺界面很簡潔，多數(shù)功能都集中在大尺寸的彩色液晶觸摸屏上。這塊屏幕的顯示效果和觸感都不錯，界面也達到應(yīng)有的檔次感，功能方面有導(dǎo)航、倒車影像、CarLife手機映射和語音識別。除此之外最最常用的空調(diào)操作依然是三個傳統(tǒng)的旋鈕，簡單直接，我個人覺得比那些集成在多媒體系統(tǒng)里的方式更好使。
空間方面肯定維持不變，雖然體型看著不大，但坐在這輛車里并不會特別局促，畢竟軸距在那擺著呢。有點出乎意料的是后背廂空間也挺好，內(nèi)部空間平整，后排座椅放倒后坡度很小，放大件物品很好使。
論配置來說這輛車確實沒法跟中國品牌相提并論了。全系一共四款車，其中三款只有兩個氣囊，全系沒有ESC、全系無雷達。反正如果是我的話還是考慮全系頂配吧，這款車的方向盤和座椅是皮革材質(zhì)，帶無鑰匙啟動和進入，有天窗、自動空調(diào)和車聯(lián)網(wǎng)功能，可以滿足日常家用，要是能再加上座椅加熱就好了。
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