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活力新青年 測試創(chuàng)界435T Redline CVT

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● 外觀和內(nèi)飾簡單回顧

  最后我們來簡單回顧一下創(chuàng)界Redline的外觀和內(nèi)飾造型。與RS一樣Redline版本有四種車身顏色可以選擇,不同的是Redline的車頂采用了與車身同色的設(shè)計,此外帶有“一抹紅”的黑色后視鏡外殼和鋁合金輪圈也是相較于RS版本最明顯的不同。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

  Redline的外部配置并沒有RS那般豐富,不過該有的倒車影像、后部雷達、LED自動大燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)等基本功能都是齊全的,另外此次拍攝的馳銳版還提供了盲區(qū)監(jiān)測、倒車車側(cè)預(yù)警等主動安全功能,日常出行需求可以得到滿足。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

  Redline內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),雖然少了RS版本遍布座艙各處的紅色點綴,但動感依舊。內(nèi)部配置上雖然與RS相比依然有一些差異,但諸如MyLink+互聯(lián)系統(tǒng)等年輕人比較關(guān)注的功能依然都是標(biāo)配,充電接口數(shù)量也不少。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

  Redline有鋒銳版和馳銳版兩個配置版本,座椅方面鋒銳版為全織物材質(zhì),配置更高的馳銳版為更上檔次的皮革+織物混合座椅,不過這兩種面料相比RS版的真皮電動座椅而言還是更入門些。創(chuàng)界乘坐空間表現(xiàn)不錯,由于主駕駛座高度調(diào)節(jié)范圍大,身高173cm的體驗者前排頭部空間大于1拳,后排頭部和腿部分別為3指和2拳多,表現(xiàn)依然不錯。另外與頂配四驅(qū)版相比,所有兩驅(qū)車型后排地板均為全平狀態(tài)。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動四驅(qū)悍銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動四驅(qū)悍銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動四驅(qū)悍銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動四驅(qū)悍銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動四驅(qū)悍銳版 國VI

  儲物空間方面,創(chuàng)界后備廂常規(guī)容積為375升,放倒椅背后容積最大可以增加到1375升。后排地板高度有兩擋,放置在高位時地板與椅背能夠保持平齊,從而有助于搬運大件物品進出后備廂。

● 文章總結(jié):

  或許是因為整車質(zhì)量比四驅(qū)版本更輕的緣故,CVT車型的加速時間更短也在情理之中,加速過程中動力儲備一直處于較為充足的狀態(tài),可玩性還是比較高的。輕巧的助力以及軟硬適中的懸架相信能夠獲得多數(shù)消費者的認(rèn)可,在運動感的“面紗”下依然保持著一顆擔(dān)當(dāng)家用車重任的心。與RS版本相比,Redline兩款車價格更低,車內(nèi)應(yīng)有的基本配置也算較為齊全,對于預(yù)算較低的用戶而言更有吸引力。至于哪款配置最適合您,不如遵從內(nèi)心和實際需求,大膽選擇吧!(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VI

指導(dǎo)價:15.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.3T 165馬力...
變速箱:CVT無級變速
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創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版 國VIPK
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