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開起來很輕快測試長安CS35 PLUS 1.4T

陶懞軒

2019年09月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 內飾靜態(tài)回顧

　　中控臺的造型也不錯。舒展的橫向線條拓寬了車內空間感，從中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向駕駛員一側傾斜的控制區(qū)，讓車內氣氛變得活躍而不浮躁。做工和用料水準也挺高。設置在副駕駛面前的音量調節(jié)觸控鍵挺有新意，不過由于在中央控制區(qū)沒有音量調節(jié)實體鍵，駕駛員和副駕駛只能分別通過方向盤和副駕駛觸控鍵調節(jié)音量，需要習慣。

　　車機內置的inCall 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)包含QQ音樂、騰訊車載電臺、全景影像、行車記錄儀和語音控制等多種功能，百度導航的易用度可以取代手機導航，功能非常全面。自動空調的純觸控形式依然不太便于行駛中操作，尤其溫度調節(jié)，會分散一些視線。

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

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長安CS35PLUS 2018款 1.6L 自動智聯(lián)版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.78秒	37.67米	8.12升
測試文章：加法做在哪里？測2018款長安CS35 PLUS
評測編輯-蘇煒祺：	12.80秒、37.67米、8.12升，這是CS35 PLUS的測試成績，6.99-10.49萬的售價相當有吸引力，整體而言這臺車除了排量大不，導致加速成績偏低、其余各項均是足以讓人滿意，尤其是底盤調教相當優(yōu)秀，過溝溝坎坎、連續(xù)起伏路面的時候均能迅速處理干凈，沒有太多多余的動作，給到車內乘客足夠的舒適性。
評測編輯-梁海文：	長安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升，尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進步。在性能表現(xiàn)上，加速能力一般，更注重經(jīng)濟和舒適性；制動表現(xiàn)很驚艷，在同級別中優(yōu)勢明顯。綜合來說，CS35 PLUS是一款面向日常家用的實用型SUV。
評測編輯-常慶林：	CS35 PLUS是目前為數(shù)不多在10萬元以內配置自適應巡航和自動緊急制動系統(tǒng)的車型，有著較高的性價比。該車底盤調校偏舒適，底盤濾振效果不錯。這款車不足之處也比較明顯，那就是1.6L自然吸氣發(fā)動機動力偏弱，所幸的是愛信6AT變速箱對發(fā)動機動力輸出的整理能力較強，當駕駛員有提速需求時能夠迅速降擋以提高動力響應速度。

長安CS35PLUS 2019款 1.4T DCT智聯(lián)藍鯨版

指導價：10.99萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.4T 158馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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