[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 就在前幾天,奇瑞控股的新款捷途X70(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,6.99萬的入門起價(jià)能夠買到一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉闹行蚐UV還是挺有誘惑的一件事。新款捷途X70變化最大的地方在外觀,相應(yīng)的內(nèi)飾及配置上也都有所升級(jí)。就在這臺(tái)車上市兩天后,我有機(jī)會(huì)試駕這臺(tái)新款捷途X70,一起來看看吧。
外觀的變化主要集中在前后的下包圍處,前包圍霧燈處造型進(jìn)行了升級(jí),新造型與大燈形成了一個(gè)類似“X”型的結(jié)構(gòu),看上去比老款運(yùn)動(dòng)了不少。
霧燈處的四顆獨(dú)立的LED日行燈是新車型前臉部分最大的亮點(diǎn),在路上見到后辨識(shí)度還是挺高的。此外,試駕的頂配車型使用了帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體LED大燈,2020款其余車型均為鹵素光源。
2020款車型的長(zhǎng)寬高及軸距與老款車型相比沒有任何變化,三圍依舊是4720/1900/1710mm,軸距為2745mm。側(cè)面看上去,整車的大輪廓和線條并沒有明顯的變化。前排位置配備了無鑰匙進(jìn)入功能,只要鑰匙在身上,駕駛者離車3米時(shí)候車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,1米時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)解鎖。
綜合來看,新款捷途X70外觀的變化主要就是集中在前后包圍及輪圈的位置,四點(diǎn)日行燈在路上的辨識(shí)度很高,整車相比老款車型看著更運(yùn)動(dòng)了一些。
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