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全新動力組合 測試榮威i6 PLUS 1.6L

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  [汽車之家 性能測試榮威i6(參數(shù)|詢價) PLUS榮耀版在6月中旬正式上市。作為一次中期改款,全車在外觀方面并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動。主要對配置進(jìn)行了調(diào)整,并且升級了原有發(fā)動機的排放,從而使得2020款車型能夠達(dá)到國六b繼續(xù)在市場上售賣。除此之外,值得注意的是榮威i6 PLUS榮耀版摒棄了老款搭載1.0T(三缸)發(fā)動機的“16T”車型,取而代之的則是1.6L+CVT的動力組合。

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● 外觀:沿用榮威ei6前臉設(shè)計

  和此前我們剛進(jìn)行測試的榮威RX5一樣,榮威i6 PLUS榮耀版(下文簡稱榮威i6 PLUS)同樣也沿用了同平臺新能源車型的前臉設(shè)計。更大的進(jìn)氣格柵看起來不僅顯得更為大氣,同時還能降低廠家的制造成本,畢竟以后不管燃油版還是新能源版車型都只需要使用一套前臉即可。

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車身尺寸對比
車型榮威i6 PLUS吉利帝豪GL長安逸動
長度(mm)467147254710
寬度(mm)183518021820
高度(mm)146414781505
軸距(mm)271527002700

  榮威i6 PLUS的長寬高分別為4671mm×1835mm×1464mm,軸距為2715mm,相比老款車型只是在高度上增加了4mm,幾乎沒有差別。這樣的空間表現(xiàn)在同級別中除了長度相對較短外,寬度和軸距還是相對有優(yōu)勢的。

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  車內(nèi)部分,榮威i6 PLUS并沒有進(jìn)行改動,畢竟原本簡潔的設(shè)計就已很耐看了。在細(xì)節(jié)處理上也保留了一貫不錯的水準(zhǔn),諸如縫線+搪塑軟性材質(zhì)就能很好地營造出高級感。

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  我們測試的次頂配車型,配備傳統(tǒng)的指針式儀表,而4G互聯(lián)榮耀至尊版(指導(dǎo)價11.48萬)則提供了7英寸全液晶儀表。中控觸屏的尺寸達(dá)到了10.4英寸,雖然沒有提供斑馬智行系統(tǒng),但支持CarPlay和Carlife,功能性上也算豐富。

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  皮革座椅的填充物軟硬適中,乘坐舒適性不錯。主駕駛座椅提供電動調(diào)節(jié)以及腰部支撐手動調(diào)節(jié),后排帶有ISOFIX兒童安全座椅接口,整體表現(xiàn)符合預(yù)期。

車身滿分得分
空間9.06.6
前排空間2.51.9
后排空間2.52.5
裝載空間1.51.1
空間變化1.00.1
車內(nèi)儲物空間1.51.0
配置8.03.3
基本配置8.03.0
附加配置00.3
工藝質(zhì)量5.04.0
外部質(zhì)量2.52.0
內(nèi)部質(zhì)量2.52.0
人體工程5.04.2
座椅舒適性2.52.0
操作便利性2.52.2
視野1.01.0
視野1.01.0
總分28.019.1

文章標(biāo)簽: AH-100評價體系 微型車試駕評測
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    評測編輯-曹昊旻:

    手動擋i6變速箱和離合器踏板上手很容易,而且行程長不容易熄火,再加上良好的動力匹配,城市里開非常舒服。在配置方面它也很實用,尤其是CarPlay,比原來的大屏還實用。就是側(cè)氣囊和后排出風(fēng)口這兩項稍微有點減分,完善被動安全配置就好了。

    評測編輯-盛元珺:

    i6手動擋可以說是一款特別容易上手的車型,1.5T的發(fā)動機配上6速手動變速箱,整車的動力表現(xiàn)也很棒。離合器踏板輕重事宜,結(jié)合點也很好找,就算新手開也不容易熄火。特別值得一提的是它配有電子手剎功能,大大提升了坡起的便利性。至于缺點就是這車的配置不算特別豐富,特別是安全配置,如氣囊數(shù)量等后續(xù)還有提升余地。

    評測編輯-祁子鑫:

    之前測試過雙離合版本的i6車型,整體表現(xiàn)讓我感到很滿意。這次手動擋車型在底盤方面依舊保持了之前的水準(zhǔn),手動擋車型屬于簡單易操作的類型,這個與以往的榮威產(chǎn)品特性基本相同。即使你開車技術(shù)并不是很熟練,但依舊能夠很好地掌控它。配置上,側(cè)氣囊和后排空調(diào)出風(fēng)口如果能夠加上就更好了。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威i6的外觀內(nèi)飾造型都比較養(yǎng)眼,0.25的低風(fēng)阻成為了它新的宣傳亮點,而且整車造型能符合大部分人審美,老少咸宜。而內(nèi)飾則與RX5一樣依舊主打科技牌,YunOS系統(tǒng)、10.4英寸大屏等等,并且這車還首次引入了支付寶功能,新鮮事。動力方面,1.5T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,低速頓挫感抑制得很不錯,動力輸出線性,懸架表現(xiàn)也很舒服?傊@是款各方面表現(xiàn)很均衡的車,值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛榮威i6的表現(xiàn)讓我看到了上汽的進(jìn)步,變速箱表現(xiàn)非常平順,這與我?guī)讉月前駕駛的RX5有了很大進(jìn)步。此外這款車外形看著不難看,內(nèi)部空間也夠大,實用性和舒適性都不錯。從目前得到的消息,這款車的售價將會和合資品牌入門級緊湊型車相似,目前來看產(chǎn)品力不差,價格和品牌將成為關(guān)鍵。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威i6的整體表現(xiàn)著實讓我們感到意外,不單是0-100km/h的加速時間踏進(jìn)了8秒大關(guān),雙離合變速箱也與我們之前測試過的RX5相比有了更好的表現(xiàn),同時懸架的表現(xiàn)也頗有韌勁。這些都讓我們看到了上汽的不斷進(jìn)步。作為一款顏值頗高,而整體表現(xiàn)又十分均衡的車,如果搭配一個合理的價格,很難不成為暢銷車型。

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