● 外觀內(nèi)飾的簡(jiǎn)單回顧

　　當(dāng)下的小型車設(shè)計(jì)都在走精品化路線，凸出精致感和品質(zhì)感，寶駿510(參數(shù)|詢價(jià))的外觀設(shè)計(jì)也絲毫不落人后，雖然售價(jià)在十萬元以下，但在外觀方面可一點(diǎn)沒有廉價(jià)感。

　　與老款車型相比，新車換上了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)，改變很小但卻讓整個(gè)車頭看起來更加精神。頗具時(shí)尚感的分體式大燈是寶駿品牌SUV車型的設(shè)計(jì)特征之一，我們?cè)囻{的優(yōu)享型車型提供了LED光源的日間行車燈，遠(yuǎn)、近光燈則為鹵素光源。

　　在外部配置方面，頂配車型提供了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊和前排無鑰匙進(jìn)入等功能，都是實(shí)用性很高的配置，保證了日常用車的便利性，在生產(chǎn)成本有限的前提下，這些配置也很精準(zhǔn)地抓住了用戶的用車需求。

　　多媒體系統(tǒng)的功能可以滿足日常使用需求，但是在人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的依賴日益加深的當(dāng)下，這些功能顯然還是不夠的，如果可以加入WiFi和語音控制等功能的話，這臺(tái)小車會(huì)更加具有吸引力。

　　主駕駛座椅的座墊可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是靠背卻不可以，而且座椅調(diào)節(jié)按鈕的邏輯比較奇怪，剛上手操作時(shí)需要適應(yīng)。

　　8萬塊錢的車就已經(jīng)提供全景天窗了，在盡力滿足用戶需求和提升車輛檔次感方面，寶駿510做得比較到位。

● 總結(jié)：

　　這是一臺(tái)頂配車型售價(jià)8.28萬元的小型SUV，它有著出眾的外觀設(shè)計(jì)和豐富的實(shí)用性配置，在同級(jí)別車型的對(duì)比中，寶駿510的性價(jià)比是比較突出的，也正是因?yàn)樵谏�產(chǎn)成本有限的前提下能把更多的配置給到用戶才讓它有了出色的銷量成績(jī)，拋開產(chǎn)品本身，下探到各級(jí)市場(chǎng)上龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)對(duì)于提升銷量也做出了巨大貢獻(xiàn)。與手動(dòng)擋車型相比，CVT車型解放了駕駛員的左腳并帶來了順暢舒適的駕駛體驗(yàn)，讓用戶日常用車更為輕松，相信CVT車型的上市又能讓寶駿510擁有更多的用戶了。最后，整個(gè)試駕過程中，它的動(dòng)力表現(xiàn)不太能讓我滿意，如果您對(duì)于動(dòng)力有著一定要求的話，建議還是考慮手動(dòng)擋車型。（文/圖/攝 汽車之家 付博）

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