聊完了試駕，咱對(duì)靜態(tài)部分再做一個(gè)簡(jiǎn)單的回顧，由于該車(chē)是還未上市的試裝車(chē)，廠家也沒(méi)有給出量產(chǎn)車(chē)的詳細(xì)配置表，因此咱們的靜態(tài)回顧主要聊一些造型設(shè)計(jì)方面的差異，并順便對(duì)已經(jīng)上市新車(chē)配置進(jìn)行介紹。

　　新車(chē)外觀相比現(xiàn)款車(chē)型更為簡(jiǎn)約，前臉對(duì)格柵尺寸、內(nèi)部裝飾元素進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，車(chē)尾細(xì)節(jié)也有了微調(diào)，從個(gè)人喜好來(lái)說(shuō)，我更喜歡這種相對(duì)內(nèi)斂一些的造型設(shè)計(jì)。

　　新車(chē)內(nèi)飾采用了向駕駛員方向傾斜的設(shè)計(jì)，內(nèi)部大面積以軟性材質(zhì)包裹，內(nèi)飾在氣味方面表現(xiàn)良好，進(jìn)入后沒(méi)有不適的味道。

　　試駕車(chē)內(nèi)飾的造型、配色、空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，具備古典美的座椅紋理、配色在該車(chē)上得以保留。后備廂較大的擴(kuò)展空間讓車(chē)輛除了家用代步，還能兼?zhèn)湟欢ǖ妮d物功能。

★ 全文總結(jié)：

　　此次試駕車(chē)為還未上市的1.5T 6AT尊貴型試裝車(chē)，外觀與已經(jīng)上市的2020款新品基本一致，內(nèi)飾延用了2018款車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，古典的菱形紋理、黑紅配色都得以保留。此外，該車(chē)的配置較1.5T自動(dòng)豪華型更高，對(duì)于那些資金充裕對(duì)配置有更高要求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，有了新的選擇。

　　試駕部分該車(chē)表現(xiàn)較為中庸，如果動(dòng)力系統(tǒng)的“沖擊感”這一短板在量產(chǎn)車(chē)型上已經(jīng)解決，其綜合駕駛感受良好。變速箱的平順性讓人印象深刻，底盤(pán)有別于同級(jí)別車(chē)型大多的偏軟調(diào)校，風(fēng)行T5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的調(diào)校同樣比較中庸，駕駛時(shí)能夠感受到一定的韌性，在舒適度與支撐性方面有恰當(dāng)?shù)钠胶�。該�?chē)預(yù)計(jì)8月18日正式上市，具體配置與價(jià)格表現(xiàn)如何，咱們拭目以待。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王鶴璇）

更多閱讀：

查看同類(lèi)文章：

SUV試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

微型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

專(zhuān)治各種不服

中型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

>>新車(chē)試駕 性能測(cè)試 就在汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心<<