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重新定位務(wù)實中庸 試駕風(fēng)行T5 1.5T 6AT

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  聊完了試駕,咱對靜態(tài)部分再做一個簡單的回顧,由于該車是還未上市的試裝車,廠家也沒有給出量產(chǎn)車的詳細(xì)配置表,因此咱們的靜態(tài)回顧主要聊一些造型設(shè)計方面的差異,并順便對已經(jīng)上市新車配置進(jìn)行介紹。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5 2020款 1.5T 自動尊享型 國VI

 車身尺寸對比
車型風(fēng)行T5哈弗H6傳祺GS4
長度(mm)446046004525
寬度(mm)182018601852
高度(mm)172017201685
軸距(mm)272026802640

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  新車外觀相比現(xiàn)款車型更為簡約,前臉對格柵尺寸、內(nèi)部裝飾元素進(jìn)行了簡化處理,車尾細(xì)節(jié)也有了微調(diào),從個人喜好來說,我更喜歡這種相對內(nèi)斂一些的造型設(shè)計。

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  新車內(nèi)飾采用了向駕駛員方向傾斜的設(shè)計,內(nèi)部大面積以軟性材質(zhì)包裹,內(nèi)飾在氣味方面表現(xiàn)良好,進(jìn)入后沒有不適的味道。

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  試駕車內(nèi)飾的造型、配色、空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致,具備古典美的座椅紋理、配色在該車上得以保留。后備廂較大的擴(kuò)展空間讓車輛除了家用代步,還能兼?zhèn)湟欢ǖ妮d物功能。

★ 全文總結(jié):

  此次試駕車為還未上市的1.5T 6AT尊貴型試裝車,外觀與已經(jīng)上市的2020款新品基本一致,內(nèi)飾延用了2018款車型的經(jīng)典設(shè)計,古典的菱形紋理、黑紅配色都得以保留。此外,該車的配置較1.5T自動豪華型更高,對于那些資金充裕對配置有更高要求的用戶來說,有了新的選擇。

  試駕部分該車表現(xiàn)較為中庸,如果動力系統(tǒng)的“沖擊感”這一短板在量產(chǎn)車型上已經(jīng)解決,其綜合駕駛感受良好。變速箱的平順性讓人印象深刻,底盤有別于同級別車型大多的偏軟調(diào)校,風(fēng)行T5(參數(shù)|詢價)的調(diào)校同樣比較中庸,駕駛時能夠感受到一定的韌性,在舒適度與支撐性方面有恰當(dāng)?shù)钠胶。該車預(yù)計8月18日正式上市,具體配置與價格表現(xiàn)如何,咱們拭目以待。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)

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風(fēng)行T5 2020款 1.5T 自動尊貴型 國VI

指導(dǎo)價:10.99萬
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