[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 大部分的比賽都需要選手做得足夠極致才能贏得勝利,但也有一些比賽,最終拿下第一的反而是那些懂得平衡之道的選手。例如在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,那些銷量表現(xiàn)搶眼的高關(guān)注角色,它們總是要想盡辦法討所有人的歡心,這才是取勝的關(guān)鍵。中型車市場(chǎng)似乎已經(jīng)成為合資品牌的地盤(pán),中國(guó)品牌想在這里搶蛋糕的話就要拿出一擊即中的制勝法寶,全新一代的廣汽傳祺GA6(參數(shù)|詢價(jià))(下文簡(jiǎn)稱GA6),這次它要走的正是平衡風(fēng)格。
全新GA6還要等到8月下旬才正式上市,不過(guò)全系目前6款車型的配置已經(jīng)公布,還有預(yù)售價(jià),11.68-16.98萬(wàn)。再加上今天我們可以提前把它開(kāi)起來(lái),新車各方面的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)可以看得比較清楚了。對(duì)了,這臺(tái)車還有一個(gè)特別的身世,大家都知道廣汽傳祺的大本營(yíng)在廣州,但全新一代GA6是在剛竣工的廣汽乘用車宜昌工廠生產(chǎn),這座新工廠未來(lái)還將投產(chǎn)更多傳祺的緊湊型車和SUV新車。
● 外觀:順眼的平衡
全新GA6是在今年的上海車展正式發(fā)布亮相,這是一臺(tái)動(dòng)作相當(dāng)迅速的新車,從發(fā)布到正式上市來(lái)到我們身邊,中間才隔了四個(gè)多月。對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),他們確實(shí)是等急了,布局在中型車市場(chǎng)的GA6需要一個(gè)全面的進(jìn)化才能制造更多影響力,因此被寄予厚望的全新GA6上面自然是處處都有新鮮感和亮點(diǎn)。前段時(shí)間,我的同事已經(jīng)從設(shè)計(jì)思路上和大家看過(guò)全新GA6,大家可以先回顧下那篇文章(傳送門(mén))。
從風(fēng)格上來(lái)看,全新GA6的外觀還是比較優(yōu)雅大氣的。主流的中型車基本上都在走年輕的運(yùn)動(dòng)路線,看上去全新GA6在視覺(jué)沖擊力方面可能沒(méi)有其它對(duì)手強(qiáng),但給人感覺(jué)卻足夠順眼。車身輪廓線條舒展,造型設(shè)計(jì)大氣飽滿,整個(gè)形象相當(dāng)精神,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)能讓更多人容易接受。
尺寸方面,雖然在下面的數(shù)據(jù)對(duì)比中,全新GA6似乎沒(méi)有什么突出的,但畢竟是一臺(tái)中型車,身形上基本也不會(huì)太弱,它和主流對(duì)手的差距不大,算是看齊了。而且來(lái)到這個(gè)級(jí)別,就算軸距落后點(diǎn)也不代表后排空間表現(xiàn)會(huì)很難看,等下看看空間體驗(yàn)就知道了。
18英寸輪圈只有在頂配上面才能看到,其它大部分車型都配置17英寸輪圈,入門(mén)的低配車型會(huì)再低調(diào)一點(diǎn),裝備16英寸輪圈。18英寸輪圈在視覺(jué)效果上帶來(lái)的沖擊自然強(qiáng)烈,輪圈設(shè)計(jì)不需要多復(fù)雜的造型,充滿立體感的線條搭配已經(jīng)足夠醒目。輪胎配置也很出彩,試駕的這臺(tái)頂配用上了米其林的PRIMACY 4(浩悅四代)輪胎,這款輪胎在安全和靜音方面下了不少功夫,制動(dòng)表現(xiàn)挺突出。另外,低一檔的車型配置的是實(shí)力均衡的馬牌UltraContact UC6輪胎。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: