[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 大家腦海中性能車的輪廓肯定是低矮、緊湊的三廂車,或是為運動而生的小鋼炮,但今天給大家?guī)淼能囆筒煌酝此破胀ǖ乃,?nèi)心卻藏著一顆躁動的心,沒錯,它就是這么與眾不同,福特首臺國產(chǎn)性能SUV車型-福特銳界(參數(shù)|詢價)ST。
本次我們來到了北京一處賽車場地進行試駕體驗,首先咱們從外觀、內(nèi)飾和空間的表現(xiàn)說起,隨后我會把它在賽道內(nèi)的表現(xiàn)再和大家再做說明。
ST家族式外觀造型
福特銳界ST采用了全新的家族式外觀設(shè)計,運動感很強,黑色“大嘴”咄咄逼人,紅色ST標(biāo)識提示著它的運動身份,霧燈區(qū)域運用了空氣動力學(xué)設(shè)計,左右兩側(cè)各設(shè)計了一個導(dǎo)流口。
銳界ST的車身尺寸數(shù)據(jù)和現(xiàn)款車型相比沒有區(qū)別,上下兩個棱角分明的車身線條和重新設(shè)計的側(cè)裙提升了側(cè)面的視覺沖擊力,看上去有點美國肌肉車的感覺。
銳界采用了倍耐力的四季輪胎,屬于性能和舒適兼顧的類型,并不是一個純運動型輪胎,前雙活塞剎車卡鉗、后單活塞剎車卡鉗。輪圈的尺寸很大,但剎車盤剎車盤直徑太小,內(nèi)部看著很“空”,導(dǎo)致整個輪圈看起來不夠豐滿。
銳界ST的外觀造型和ST-line相比區(qū)別不大,除了輪圈造型、車頭車側(cè)的徽標(biāo)以外,其余部分都是差不多的,采用了全新家族式設(shè)計的銳界確實讓它找回了年輕的感覺,活力四射的外觀相信會讓更多的年輕人所喜愛。
好評理由:
差評理由: