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七座SUV也要玩運動賽道體驗福特銳界ST

汽車之家編輯

謝玥

2019年07月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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中控大屏搶眼

　　為了更好的迎合中國消費者的審美，福特銳界(參數(shù)|詢價)ST并沒有像北美市場那樣延續(xù)現(xiàn)款的中控樣式，而是換了一個12.8英寸的超大屏幕，這塊屏的體驗如何呢，咱們接著往下看。

　　銳界ST配備了尺寸這么大的中控屏，還用現(xiàn)款的物理儀表確實有些說不過去，其實該換個全液晶儀表盤了，與大屏聯(lián)動起來車內(nèi)的智能感還能提升。

　　內(nèi)部集成了很多功能，不僅有愛奇藝、QQ音樂、百度地圖等應(yīng)用，甚至還可以用車機訂餐。當然，語音控制當然少不了，下面我就給大家用視頻的方式展示一下車機的語音識別能力和反應(yīng)速度：

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　銳界ST車內(nèi)最主要的變化還是中控屏的升級，不得不說，這塊中控大屏的反應(yīng)速度以及語音識別能力確實不錯，和國內(nèi)很多廠商做的比較好的車機系統(tǒng)相比都難分伯仲；配置方面的變化不多，車內(nèi)大部分配置與現(xiàn)款的頂配車型完全一致，主被動安全配置依舊很全面，ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預警、AEB主動剎車等等依舊出現(xiàn)在了銳界ST上。

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文章標簽： SUV試駕評測

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銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
測試文章：對抗還是握手？對比測試銳界和漢蘭達
評測編輯-黃正橋：	銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以，如果要買一臺7座SUV，銳界會是我的首選之一，不用為配置擔心，不用為動力擔心，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔心，而唯一要擔心的是國產(chǎn)后品控到底如何？這真得時間說了算。
評測編輯-朱力神：	銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說，配置已經(jīng)足夠豐富了，如果一定要挑出毛病來的話，那只有中控屏上的字體太小了，按起來不是特別方便�？偠灾�，銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。
評測編輯-盛元珺：	銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預期，日常使用來說，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點。總之，這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說，銳界值得重點考慮。

銳界 2020款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)ST 7座

指導價：38.98萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.7T 322馬力...

變速箱：8擋手自一體

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