●亮點配置&乘坐及儲物空間

　　宋Pro DM除了常規(guī)的配置之外，還搭載了輔助駕駛技術(shù)，官方稱已經(jīng)達(dá)到了L2 Plus的級別。這些駕駛輔助配置能讓宋Pro DM實現(xiàn)自動跟車、車道保持、主動剎車以及交通標(biāo)志識別等功能。由于試駕條件有限，我們就挑選幾個重點進(jìn)行一些說明。

　　該車還有一個比較有意思的配置，就是在360度影像系統(tǒng)基礎(chǔ)上提供了全息透明影像系統(tǒng)，能觀察到車輛下面的狀況。在低速行駛或者停車的時候，可以看到車輛下面是否有障礙物，這是女司機(jī)的又一個福利。

　　另外宋Pro DM搭載了云服務(wù)App智能遙控駕駛，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離尋車、遠(yuǎn)程啟動、App遠(yuǎn)程掌握車輛狀況、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等功能。比亞迪比較有特色的“原地發(fā)電”（掛入p擋踩油門可讓發(fā)動機(jī)給電池組充電）和外放電功能同樣出現(xiàn)在宋Pro DM上。

●乘坐及儲物空間

　　宋Pro DM座椅同樣采用皮質(zhì)包裹，前后排座椅的包裹性良好，而且座墊長度和厚度都做了相應(yīng)的加長，長久乘坐也不會太累。

　　身高176cm的體驗者在前排和后排都有不錯的駕乘空間表現(xiàn)，頭部和腿部的剩余空間足夠，且后排座椅可調(diào)整角度達(dá)到110度，11個擋位總有一個適合你。

　　該車的儲物空間表現(xiàn)尚可，前后排都提供了數(shù)量可觀的儲物空間，內(nèi)部都有做限位和防滑處理。日�，嵥榈男∥锲范加袛R置的位置。后備廂內(nèi)部平整，常規(guī)狀態(tài)下的儲物能力就很不錯了，后排座椅還能按比例放倒，放倒后也比較平整，進(jìn)一步擴(kuò)大了載物能力。

全文總結(jié)：

　　在插電式混合動力的緊湊型SUV市場中，聚集了不少中國品牌實力選手，其中還有高銷量燃油車的插電式混合動力版，擁有一定的群眾基礎(chǔ)，例如長安CS75PHEV 、榮威eRX5 50T。在眾多高手中，沒有些硬核的優(yōu)勢，恐怕很難突出重圍，于是比亞迪將最先進(jìn)的第三代DM技術(shù)拿出來，推出了比亞迪宋Pro DM，在加速能力、車內(nèi)空間，配置上都有很好的表現(xiàn)。如果您想買一輛家用SUV，偶爾還想追求一下酣暢的加速性能，比亞迪宋Pro DM是個不錯的選擇。（文、圖、攝/汽車之家 姜田雙 張璁）

　　中國新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費者，您是否了解造車新勢力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢力造車品牌？為了解用戶對于造車新勢力的接受度，汽車之家展開造車新勢力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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