再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
● 乘坐空間進步明顯
之前老Q3的后排乘坐空間表現(xiàn)比較一般，畢竟寶馬X1在同級別中的表現(xiàn)大家有目共睹，所以其他車型很難在這方面占到什么便宜，那么這次全新Q3的表現(xiàn)如何呢？
前排空間不用多說了，頭部空間很寬裕，座椅是非常典型德系車的味道，坐起來雖然不是一味地軟，但是包裹性和支撐性都挑不出什么毛病，再加上這個比較戰(zhàn)斗的造型和紅色安全帶，又是一波信仰加成。
以體驗者176cm的身高來看，兩拳多的腿部空間比老款車型是要更寬敞了，但是和寶馬X1相比還有一定的差距。從另一個角度來考慮，全新奧迪Q3(參數(shù)|詢價)的乘坐空間已經(jīng)不算是短板了，這一點也是值得肯定的。后排座椅能前后移動并且靠背角度也可以調整，對于后備廂的空間多樣性和后排乘客來說都是大有好處的。
車內儲物空間能看出來設計師是花了心思的，說兩個我覺得好的地方：首先前門板看似開口小，但是里邊“膛”大，折疊傘、擦車布、眼鏡盒、水瓶這些都能同時放進去；另外前排杯架那里特意設置了可以插放手機的插槽，用起來十分順手。
后備廂表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合緊湊型SUV這個級別車型的主流表現(xiàn)。配置方面，我們的測試車有電動后備廂功能，并且后備廂里還有一個12V電源；后排座椅的放倒形式為4/2/4，在空間多樣性上要好過4/6比例放倒的車型。
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