● 油耗測(cè)試
之前我們?cè)鴮?duì)2.0T車(chē)型進(jìn)行過(guò)油耗測(cè)試,成績(jī)?yōu)?.2L/100km,由此可見(jiàn)1.5T車(chē)型8.4L/100km的成績(jī)要更出色一些,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
● 行駛感受
書(shū)接上文,COUNTRYMAN不光轉(zhuǎn)向、油門(mén)有性能車(chē)的感覺(jué),排氣聲浪也能給你帶來(lái)點(diǎn)兒激情,之前試駕2.0T的COUNTRYMAN時(shí),它的聲浪就讓我們?cè)谏铰飞祥_(kāi)得很有激情。1.5T車(chē)型雖然動(dòng)力稍有欠缺,但是依然有著好聽(tīng)的排氣聲浪,換擋時(shí)也能聽(tīng)到輕微的放炮聲。
既然聲兒這么輕易的就讓你聽(tīng)到了,那說(shuō)明噪音控制得一般,我想MINI的潛在消費(fèi)者對(duì)于它的噪音控制都不會(huì)有太高的預(yù)期。COUNTRYMAN使用的是有框車(chē)門(mén),在MINI家族中整體噪音控制的表現(xiàn)排名前列,但在高速行駛時(shí)依然會(huì)有不少風(fēng)噪和胎噪傳入你的耳朵當(dāng)中,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也能直接傳到車(chē)廂內(nèi)。
剎車(chē)踏板的腳感有些硬,在日常駕駛時(shí)踩剎車(chē)踏板時(shí)需要多用點(diǎn)兒力,不過(guò)這就很容易踩過(guò)頭,這樣就會(huì)導(dǎo)致日常駕駛時(shí)剎車(chē)會(huì)踩得忽輕忽重,不太舒服?偟膩(lái)說(shuō),在駕駛層面上,這臺(tái)COUNTRYMAN并沒(méi)能征服我。
● 剎車(chē)測(cè)試
測(cè)試當(dāng)天氣溫較低,一開(kāi)始測(cè)試時(shí)輪胎也沒(méi)有達(dá)到合適的工作溫度,所以成績(jī)?cè)?0米以上,之后成績(jī)穩(wěn)定在39米+,多次測(cè)試之后也沒(méi)有什么衰減。之前也說(shuō)到了,剎車(chē)踏板的腳感有些硬,初段也有點(diǎn)兒靈敏,使用起來(lái)不太舒服,不過(guò)曲線(xiàn)圖上整個(gè)制動(dòng)力的釋放看著挺線(xiàn)性的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: