拉開車門，領(lǐng)界給我的第一感受便是它跟別的福特車都不太一樣，這款車的車廂有著以往福特車少有的簡(jiǎn)潔，黑色皮革、仿木紋飾板和鋼琴烤漆質(zhì)感的面板讓車廂多了幾分豪華，這些恰恰都是大多數(shù)消費(fèi)者比較喜歡的感覺。

　　全液晶儀表盤擁有三種風(fēng)格主題，能顯示大量車輛信息，其中我認(rèn)為最實(shí)用的便是能投射導(dǎo)航信息，用起來比較方便。

　　中控觸摸屏的面板是跟中控臺(tái)鋼琴烤漆飾板結(jié)合在一起的，看起來非常簡(jiǎn)潔，同時(shí)視覺上也擴(kuò)大了屏幕的尺寸。內(nèi)置的操作系統(tǒng)流暢度挺高，觸控反應(yīng)也很靈敏。它搭載了一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持在線的導(dǎo)航、音樂以及信息查詢等功能。聯(lián)合科大訊飛開發(fā)的語音控制系統(tǒng)能識(shí)別自然話，同時(shí)識(shí)別率挺高，想要打開天窗時(shí)你可以說“我想看星星”，想開暖風(fēng)你也可以說“我現(xiàn)在有點(diǎn)兒冷”。另外，為了更好地服務(wù)用戶，還有個(gè)對(duì)應(yīng)的福特派移動(dòng)互聯(lián)App，可通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛并開啟空調(diào)。

　　48V輕混系統(tǒng)的工作狀態(tài)也能在中控屏上實(shí)時(shí)顯示，只是能量流動(dòng)指示箭頭太小了，行車過程中觀看比較費(fèi)勁，其實(shí)這種亮點(diǎn)配置就應(yīng)該做得更明顯些，讓消費(fèi)者能更直觀地感受48V輕混系統(tǒng)的價(jià)值。

　　領(lǐng)界在安全配置方面做得比較到位，它搭載了一套Co-Pilot360™駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急剎車和自動(dòng)泊車，這些配置讓它在競(jìng)品中脫穎而出。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾部分給我印象最深的還是那些豐富的科技配置，值得一提的是，它們的普及率比較高，很多科技配置都不是頂配獨(dú)享的。