長(zhǎng)江后浪推前浪 現(xiàn)代菲斯塔VS本田思域
進(jìn)入到車內(nèi)，菲斯塔的中控臺(tái)立體感很強(qiáng)，并且采用了更加醒目的紅色縫線、紅色安全帶以及更加動(dòng)感的仿碳纖維飾板。反觀思域(參數(shù)|詢價(jià))，雖然是三年前的設(shè)計(jì)，但現(xiàn)在依然不落伍，內(nèi)飾的層次分明，只不過沒有菲斯塔那么奪人眼球。
兩款車方向盤的握感都很出色，相比之下，菲斯塔的造型更運(yùn)動(dòng)，底部采用了平底設(shè)計(jì)、且背后有換擋撥片；思域的方向盤造型中規(guī)中矩，但3、9點(diǎn)的握位同樣很舒服，且轉(zhuǎn)動(dòng)手感更加粘手。儀表盤的樣式兩臺(tái)車有異曲同工之妙，菲斯塔中央采用了一塊更加絢麗的7英寸液晶顯示屏，可以根據(jù)四種駕駛模式的切換而變換顏色，思域可切換的模式則少了一些。
內(nèi)飾中央顯示屏的尺寸同樣是菲斯塔更大，且功能更多。菲斯塔采用的是一塊10.25英寸的觸控顯示屏，多媒體系統(tǒng)和百度進(jìn)行深度合作，采用百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，有強(qiáng)大的語音功能，動(dòng)動(dòng)口基本就能讓它執(zhí)行大部分指令，另外還有豐富的應(yīng)用，比如自帶QQ音樂，隨時(shí)找歌可以說是非常方便了，搭配語音功能那更是個(gè)強(qiáng)大的“點(diǎn)歌臺(tái)”。相比之下，思域的多媒體就沒這么多花哨的功能了。
另外，菲斯塔的主動(dòng)安全配置也很到位，例如自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、駕駛員疲勞提醒和碰撞預(yù)警，還有車道保持和盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，對(duì)于它這個(gè)價(jià)位的車型來說，這些武器還是相當(dāng)有吸引力的。
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