○ 靜態(tài)使用體驗(yàn)

　　至于外觀和內(nèi)飾部分，我們之前有過(guò)詳細(xì)的文章（感興趣朋友點(diǎn)這里，靜態(tài)體驗(yàn)/試駕體驗(yàn)），因此我就不在這贅述了。不過(guò)，由于此次測(cè)試車輛為我們汽車之家編輯部自購(gòu)車，因此我駕駛它的機(jī)會(huì)也更多一些，下面讓我來(lái)分享下日常使用體驗(yàn)吧。

　　聊完上面幾個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)后，也和大家分享下在使用榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià))期間發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)不足，一是，該車到我手中時(shí)公里數(shù)為3000公里左右，但發(fā)現(xiàn)方向盤縫線有開線的情況，不知道是不是該車的個(gè)例現(xiàn)象，不過(guò)對(duì)品質(zhì)感有著一定影響。

　　榮威Ei5在使用期間出現(xiàn)多媒體死機(jī)的情況，當(dāng)多媒體死機(jī)后，掛入倒擋時(shí)倒車影像不再顯示，音樂(lè)也會(huì)暫停播放。因?yàn)榭照{(diào)的溫度、風(fēng)量等顯示界面也在多媒體顯示屏上，當(dāng)屏幕死機(jī)后，空調(diào)的溫度顯示界面也沒有，不過(guò)可以通過(guò)實(shí)體按鍵控制空調(diào)，儀表盤和其他跟行駛相關(guān)功能均不受影響。咨詢4S店后，得到的建議是把小電瓶做斷電處理，斷開再連接后，多媒體顯示屏恢復(fù)正常功能。

榮威Ei5 EV AH-100總得分：

全文總結(jié)：

　　如今人們對(duì)旅行車的關(guān)注度越來(lái)越高，而旅行車較為高昂的價(jià)格和現(xiàn)在嚴(yán)格的牌照管控似乎讓我們離那個(gè)旅行夢(mèng)越來(lái)越遠(yuǎn)。好在，這個(gè)時(shí)候榮威Ei5來(lái)了，雖然它不能稱得上是血統(tǒng)非常純正的旅行車，但這種休旅的造型更貼合旅行車的樣式，并且在當(dāng)下新能源市場(chǎng)中還沒有同樣車型出現(xiàn)。不過(guò)，榮威Ei5雖然是旅行造型，但是200多公里的續(xù)航想要真的去旅行還是會(huì)有顧慮，希望今后Ei5能推出更長(zhǎng)的續(xù)航版本，以及軟件和細(xì)節(jié)上進(jìn)行進(jìn)一步的升級(jí)，相信它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更為突出。（文/圖/攝 汽車之家 劉立偉 姜田雙）

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