[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  中興汽車自從2016年推出大領(lǐng)主以來，其硬朗魁梧的造型吸引了不少皮卡愛好者的目光。就連在路上駕駛時(shí)，也時(shí)不時(shí)地會(huì)有人降下車窗來詢問。這樣一款“大玩具”也自然而然的成為一些越野或者改裝愛好者鎖定的目標(biāo)。不過，有些朋友也在不停地追問：作為“大玩具”的它有自動(dòng)擋車型么？今天，我就為大家?guī)�來了好消息，作為中期改款�?019款大領(lǐng)主已經(jīng)推出了自動(dòng)擋車型，并且今天我們就來試駕體驗(yàn)一番。

　　本次我們?cè)囻{的車型為2019款 2.5T大領(lǐng)主柴油兩驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙（以下簡(jiǎn)稱大領(lǐng)主自動(dòng)版），指導(dǎo)價(jià)格為14.98萬元。

　　與現(xiàn)款的手動(dòng)版相比，大領(lǐng)主自動(dòng)版車型在外觀造型方面變化不大，仍維持硬朗的造型風(fēng)格。厚重的車頭很有力量感，并且還配有兩顆前泊車?yán)走_(dá)探頭。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為：5341×1920×1845mm，軸距為3230mm。

　　內(nèi)飾采用黑棕雙色進(jìn)行搭配，除了棕色的皮革材質(zhì)外，空調(diào)出風(fēng)口等處還采用金色外圈進(jìn)行勾勒，檔次感進(jìn)一步提升。另外，新車還采用了時(shí)下流行的懸浮屏設(shè)計(jì)，并且由先前的8英寸大屏升級(jí)到9英寸。

　　座椅采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，內(nèi)部填充的海綿厚度適中，另外，前排座椅加熱功能的加入，使其舒適性得到明顯的改善。

　　動(dòng)力方面，新車仍舊搭載型號(hào)為江西五十鈴JE4D25Q5A的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為129馬力（95千瓦）/3400rpm，峰值扭矩可達(dá)320�！っ�/1800rpm。與之匹配的是來自Punch Powerglide Strasbourg（法國(guó)邦志）的六速自動(dòng)變速箱，并帶有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。

　　對(duì)于這臺(tái)2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在曾經(jīng)我試駕其手動(dòng)版時(shí)已經(jīng)較為熟悉了。中規(guī)中矩的動(dòng)力輸出，談不上激進(jìn)，但是給人的感覺也并不慵懶，在日常的城市道路駕駛時(shí)，都可以給人一種夠用的狀態(tài)。配合著表現(xiàn)較平順的6AT變速箱，駕駛感覺輕松愉悅。日常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm，平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速指針剛剛接觸2000rpm時(shí)，即可迅速升擋。

　　我們將駕駛模式切換到SPORT運(yùn)動(dòng)模式，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則基本維持在2000rpm，而升擋的轉(zhuǎn)速也會(huì)延后至2500rpm。而當(dāng)你打算加速超車的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)模式下，只要你深踩一些油門，變速箱會(huì)很快明白你的意圖，并且動(dòng)力的響應(yīng)也要比普通模式下更加積極。

　　該車采用前雙叉臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為5片鋼板彈簧，國(guó)內(nèi)的大多數(shù)皮卡產(chǎn)品都采用此種配備。鋼板彈簧的承載能力較強(qiáng)，不過舒適性欠佳。我們本次試駕的路段多為公路，雖然在經(jīng)過一些爛路時(shí)，前懸架的任性和支撐性不錯(cuò)；而后懸架的彈跳感還是較為強(qiáng)烈的，尤其是在經(jīng)過減速帶的時(shí)候。

★ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　大領(lǐng)主自動(dòng)版，在外觀方面基本維持了現(xiàn)款車型硬朗魁梧的造型風(fēng)格，內(nèi)飾經(jīng)過些許調(diào)整，采用了9英寸的觸控屏，整體風(fēng)格也更加前衛(wèi)。配置方面進(jìn)一步提升，新車增加了一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、電子手剎、行車記錄儀、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)座椅及前排座椅加熱；除此之外，剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制及上坡輔助等安全性配置也成為新款車型的標(biāo)配。

　　在動(dòng)力方面，該車雖然中規(guī)中矩，不過日常駕駛還是足以勝任的。變速箱的平順性值得肯定，而對(duì)于酷愛越野的一些朋友來說，自動(dòng)擋的推出無疑是一個(gè)佳音。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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車型圖片
基本參數(shù)	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油兩驅(qū)自動(dòng)旗艦型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)手動(dòng)豪華型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙
廠商指導(dǎo)價(jià)	14.98萬	12.88萬	15.28萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	中興汽車	中興汽車	中興汽車
級(jí)別	皮卡	皮卡	皮卡
能源類型	柴油	柴油	柴油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.10	2018.10	2018.10
最大功率(kW)	95	95	95
最大扭矩(N·m)	320	320	320
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5T 129馬力 L4	2.5T 129馬力 L4	2.5T 129馬力 L4
變速箱	6擋自動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋自動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5341×1920×1845	5341×1920×1845	5341×1920×1845
車身結(jié)構(gòu)	皮卡	皮卡	皮卡
最高車速(km/h)	160	160	160
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	-
整車質(zhì)保	-	-	-
車身	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油兩驅(qū)自動(dòng)旗艦型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)手動(dòng)豪華型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙
長(zhǎng)度(mm)	5341	5341	5341
寬度(mm)	1920	1920	1920
高度(mm)	1845	1845	1845
軸距(mm)	3230	3230	3230
前輪距(mm)	1580	1580	1580
后輪距(mm)	1580	1580	1580
最小離地間隙(mm)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	2005	2060	2115
車身結(jié)構(gòu)	皮卡	皮卡	皮卡
車門數(shù)(個(gè))	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
后排車門開啟方式	平開門	平開門	平開門
油箱容積(L)	-	-	-
貨箱尺寸(mm)	1530x1620x515	1530x1620x515	1530x1620x515
最大載重質(zhì)量(kg)	480	480	480
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油兩驅(qū)自動(dòng)旗艦型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)手動(dòng)豪華型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-
排量(mL)	2499	2499	2499
排量(L)	2.5	2.5	2.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	未知	未知	未知
壓縮比	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)	未知	未知	未知
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	129	129	129
最大功率(kW)	95	95	95
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	3400	3400	3400
最大扭矩(N·m)	320	320	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800	1800	1800
燃料形式	柴油	柴油	柴油
燃油標(biāo)號(hào)	0號(hào)	0號(hào)	0號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	未知	未知	未知
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油兩驅(qū)自動(dòng)旗艦型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)手動(dòng)豪華型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙
簡(jiǎn)稱	6擋自動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6
變速箱類型	自動(dòng)變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)	自動(dòng)變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油兩驅(qū)自動(dòng)旗艦型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)手動(dòng)豪華型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
前懸架類型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
助力類型	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	非承載式	非承載式	非承載式
車輪制動(dòng)	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油兩驅(qū)自動(dòng)旗艦型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)手動(dòng)豪華型標(biāo)雙	領(lǐng)主 2019款 2.5T乘用版柴油四驅(qū)自動(dòng)超豪華型標(biāo)雙
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式
前輪胎規(guī)格	265/65 R17	265/65 R17	265/65 R17
后輪胎規(guī)格	265/65 R17	265/65 R17	265/65 R17

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