顏值在線試駕全新廣汽傳祺GS5 1.5T

周翱

2018年10月31日 20:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

■ 空間：滿足家庭使用

　　車輛的軸距在同級(jí)別中有著一定的優(yōu)勢(shì)，其乘坐空間的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，體驗(yàn)者身高178cm，進(jìn)入前排調(diào)整好坐姿，頭部可以剩余1拳3指，而后排中間純平的地板對(duì)中間乘客非常友好，空間表現(xiàn)的也足夠舒適。配置方面，后排中間頭枕，帶杯架的扶手都沒(méi)有缺席，表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅靠背還能進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途行駛時(shí)可以提升一定的乘坐舒適度。

　　儲(chǔ)物空間方面，車輛的表現(xiàn)中規(guī)中矩，車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量和容積都比較不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛者還是乘客都能找到合適的位置擺放隨手物品。后備廂非常規(guī)整，第二排還能根據(jù)4/6比例放倒提升容積，滿足家庭需求肯定沒(méi)有問(wèn)題，電動(dòng)尾門(mén)也大大增加了便利性。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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傳祺GS5 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.93秒	37.98米	9.00升
測(cè)試文章：士別三日當(dāng)刮目相待測(cè)廣汽傳祺全新GS5
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	整臺(tái)車表現(xiàn)出比較高的素質(zhì)，細(xì)節(jié)做得比較好，用料足，做工也十分出色，挺讓我意外的。行駛表現(xiàn)尚可，但能感覺(jué)到明顯的進(jìn)步，這是最令人高興的。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	首先從設(shè)計(jì)角度上看，由內(nèi)而外的革新令人眼前一亮，內(nèi)斂之中彰顯品質(zhì)，從多方位詮釋了超強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；而且談到駕駛，它依然給我留下深刻印象，至少在同級(jí)它能夠提供非常順暢的駕乘感受，但從這一方面就可以給出好評(píng)，總體來(lái)講，表現(xiàn)均衡沒(méi)有明顯的短板。
評(píng)測(cè)編輯-：	有幾處小細(xì)節(jié)著實(shí)打動(dòng)了我，比如杯架上可調(diào)節(jié)的限位器，還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤，非常加分。

傳祺GS5 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.93秒	41.82米	10.12升
測(cè)試文章：底子硬/價(jià)偏高測(cè)試廣汽傳祺GS5 2.0AT
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	一款中規(guī)中矩的產(chǎn)品，你挑不出明顯缺點(diǎn)，也沒(méi)什么特點(diǎn)，現(xiàn)在的問(wèn)題是認(rèn)識(shí)它的人似乎并不多，并且廣汽還給了一個(gè)并不算低的定價(jià)，這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認(rèn)知度那就需要提高銷量，想提高銷量那就得靠著價(jià)格這根杠桿，很明顯現(xiàn)在它的競(jìng)爭(zhēng)力還不夠。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	GS5產(chǎn)品素質(zhì)挺不錯(cuò)的，只是定價(jià)有問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)傳祺自己的人也很苦惱，生產(chǎn)成本就是降不下來(lái)，不得已定了個(gè)高價(jià)，但消費(fèi)者只看價(jià)簽，不問(wèn)過(guò)程，想走出困境，請(qǐng)降價(jià)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	傳祺GS5的設(shè)計(jì)和做工都不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校也挺到位，就是動(dòng)力表現(xiàn)稍弱，另外品牌知名度方面還要繼續(xù)努力，但價(jià)格偏高就是它的不對(duì)了，總而言之，想成為暢銷車型，還有一段路要走。

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