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平平淡淡家居風(fēng) 測(cè)東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版

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●動(dòng)態(tài)感受:適合家庭代步通勤

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款 超睿版

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  動(dòng)力性能方面,風(fēng)神E70采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為122Ps(90kW),最大扭矩為260N·m,這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型當(dāng)中只能算是中等水平。

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  風(fēng)神E70的動(dòng)態(tài)駕駛給人的感受就是非常溫柔,初段加速并沒有將瞬間爆發(fā)的扭矩優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮出來,可能是為了保證駕駛的舒適性,即便開啟了運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)變得敏感了一些,推背感也沒有十分明顯。不過隨著車速的提高,動(dòng)力徐徐而至,車速到了110km/h以上,動(dòng)力依舊能夠跟上,這一點(diǎn)倒是不錯(cuò)。

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○加速性能測(cè)試:

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汽車之家

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  加速測(cè)試時(shí),車輛的車身姿態(tài)保持得不錯(cuò),前懸架拉伸程度并不夸張。雖然起步的g值不高,但動(dòng)力輸出較為線性,0-100km/h的最終成績(jī)?yōu)?0.27s,比官方10.8s的成績(jī)稍快。該車整個(gè)動(dòng)力輸出表現(xiàn)符合定位,日常起步跟車、并線超車可以輕松應(yīng)對(duì),更加適合家庭代步通勤使用。

動(dòng)力部分EV AH-100得分:

動(dòng)力滿分得分
電動(dòng)機(jī)8.03.6
加速2.51.1
中途加速2.50.8
平順性1.50.8
動(dòng)力響應(yīng)1.50.9
傳動(dòng)系統(tǒng)8.08.0
變速箱自動(dòng)8.08.0
變速箱手動(dòng)8.0--
能耗性能28.018.5
電量消耗效率8.06.0
續(xù)航里程14.07.5
充電速率4.03.0
是否支持快充2.02.0
總分44.030.1

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  • 東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款 超睿版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.27 41.02 --
    測(cè)試文章:平平淡淡家居風(fēng) 測(cè)東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    面對(duì)續(xù)航里程這個(gè)硬指標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神E70工信部續(xù)航里程是351km,我們實(shí)測(cè)平均時(shí)速約為90km/h的情況下,續(xù)航里程可達(dá)300km,這樣的成績(jī)足夠大多數(shù)人日常通勤、偶爾跑跑長(zhǎng)途使用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果您想選擇一款平日里日常代步的車型,東風(fēng)風(fēng)神E70的動(dòng)力足夠了,至于駕駛樂趣或者操控感,還是不要奢望在它這里找到了。偏舒適性的懸架調(diào)校對(duì)于我來說有些太軟,模糊的路感讓人有些摸不著頭腦,高速過彎的時(shí)候懸架對(duì)車身的支撐性不太夠,看來這樣一輛車還是更適合在城市里通勤使用。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版補(bǔ)貼后售價(jià)在14.98萬元,這樣價(jià)位的車型,配備的是手動(dòng)空調(diào)且沒有車載導(dǎo)航,空有一個(gè)10多寸的中控大屏,在同級(jí)別車型當(dāng)中,這樣的配置實(shí)在是拿不出手。

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東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款 超睿版

指導(dǎo)價(jià):22.28萬
級(jí)別:緊湊型車
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