● 內(nèi)飾用料/科技配置

　　內(nèi)飾設(shè)計可以看出有些奔馳車型的設(shè)計元素，包括中控面板的布局，以及空調(diào)按鍵的造型等，從設(shè)計和使用的角度，挑不出問題。

　　不過用料方面差強人意，內(nèi)飾覆蓋件以注塑的硬質(zhì)塑料材質(zhì)為主，中控臺加入大面積的木紋材質(zhì)，看起來質(zhì)感還可以，不過摸上去感覺比較單薄。門板內(nèi)側(cè)也是硬質(zhì)地材質(zhì)為主，手枕部位是內(nèi)飾除座椅外，為數(shù)不多的皮革材質(zhì)。

　　方向盤盡管不是皮革包裹，但手感還可以，提兩個小問題：一是方向盤兩向調(diào)節(jié)，只能上下調(diào)節(jié)，不能前后。我身高173cm調(diào)整到合適位置無壓力，不過如果身高過高，有可能會出現(xiàn)難以調(diào)整到舒適坐姿的情況，不是方向盤距離太遠(yuǎn)，就是踏板離得過近；

　　二是多功能按鍵較多，優(yōu)點是功能豐富，不足就是按鍵多顯得比較復(fù)雜，需要車主學(xué)習(xí)和習(xí)慣。另外按鍵的手感很一般，尤其是左右一共四個撥桿，撥桿很細(xì)，也很小，需要適應(yīng)。

　　7英寸的儀表盤液晶屏效果還不錯，可以模擬時速表，也可以設(shè)置一些其它功能，需要跟方向盤左側(cè)的多功能按鍵搭配使用。如果硬要挑不足，行車信息有些小，包括里程、續(xù)航、油耗等信息都在液晶屏左側(cè)窄窄的一條，而且信息顯示較少，查找信息需要頻繁切換，稍有不便。

　　9英寸觸摸中控屏的顯示效果很好，只是觸控使用上有一定遲滯，還好不算嚴(yán)重。多媒體支持CarLife、語音控制。廠家介紹，語音識別系統(tǒng)是科大訊飛提供，我試用了一下，可以自然語音識別，識別率還算高。

　　除此之外A6頂配車型上還有其它豐富配置，比如配備了PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、電子駐車、偏航輔助系統(tǒng)、電動/鎖車自動折疊后視鏡等；另外還有慢速移動物體監(jiān)測，比如倒車時有小孩或者寵物在盲區(qū)里，系統(tǒng)會自動識別，功能聽起來比較智能，不過短暫的試駕時間里，我沒機會體驗，所以不知道識別率高低如何，是否好用。

　　另外我在試駕時發(fā)現(xiàn)，由于北汽昌河A6的A柱三角窗采用非常窄的邊框設(shè)計，所以駕駛員視野還不錯，而且盲區(qū)很小。