日常代步滿意 別克閱朗1.3T長期測試
[汽車之家 長期測試] 大家好，閱朗長測的第七期內容來了，相信這次國慶小長假有不少人都出去自駕游了，十一期間我也駕駛閱朗跑了幾次高速，所以這期正好跟大家聊聊閱朗的高速駕駛感受。
這次放假我先開著閱朗回了趟河北邢臺老家，距離北京四百多公里，長測這半年期間也來回跑了幾趟，一路上路況很好，雙向八車道開起來也很輕松，基本上四個小時左右就能到達，經過幾次的高速體驗，我對閱朗高速上的表現(xiàn)有了一定的了解。
閱朗的這套動力系統(tǒng)在高速上行駛，能夠讓你在合法的時速區(qū)間內比較從容的駕駛，在你需要超車的時候也能及時的給你動力響應，在時速120km/h以下車內噪音控制的也比較合理，內置的高德導航系統(tǒng)提供了不小的幫助，跟手機上的高德地圖體驗基本上一樣。
閱朗的定速巡航在時速達到40km/h的時候才可以啟用，具體操作是首先打開方向盤左側的定速巡航開關，然后向下?lián)軇訒r速控制鍵便可以設置為當前速度巡航，車速通過按鍵上下調節(jié)，每次加減2km/h，取消后再次恢復定速巡航，向上撥動時速控制鍵便可以恢復上次的巡航速度。
相對之前市區(qū)代步的油耗綜合在10L左右，網友們普遍反映油耗偏高，這次長途往返900公里閱朗的綜合油耗為6.8L/100km，我個人還是比較滿意的。
總結：
經過這次高速體驗，首先閱朗給我的感覺是動力夠用，高速上超車也不會讓你感到很吃力，其次行駛中的穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯，配合上定速巡航也能夠大大的減輕駕駛員的負擔，噪音控制也在合理范圍內，總的來說閱朗的高速駕駛感受還是能夠達到我的滿意的。這期內容就聊到這里，下期將會是閱朗半年長測的最后一期內容，我將對閱朗這半年的表現(xiàn)做一個總結，感謝大家的關注，我們下期見�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 郭澤松）
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