[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  小時(shí)候出門(mén)上學(xué)，母親成天念叨“慢點(diǎn)兒騎，小心車”，長(zhǎng)大工作了，媳婦兒也次次囑咐“慢點(diǎn)兒開(kāi)，別著急”……說(shuō)真心的，我媽只知道該慢的時(shí)候慢，卻不知道該快的時(shí)候也得快；媳婦兒只懂我可以不快，但不懂車可不能不快。你甭管我是拉人還是拉貨，這車該上勁兒的時(shí)候得上勁兒，畢竟小康之路可不等人。

　　 這不， K60剛出了個(gè)1.5T的，1.5T可以��！大空間還帶渦輪，動(dòng)力強(qiáng)了不少，應(yīng)該有點(diǎn)兒勁兒。老哥你要說(shuō)只聽(tīng)說(shuō)過(guò)五菱、寶駿那就沒(méi)意思了，咱這個(gè)開(kāi)瑞也不錯(cuò)啊。

　　 開(kāi)瑞K60的長(zhǎng)、寬、高分別為4618×1790×1780mm，軸距2765mm，有著標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的個(gè)頭，就是長(zhǎng)得不太像SUV。追根溯源，開(kāi)瑞也是以微客起家的，這臺(tái)K60也是以微客的基礎(chǔ)打造的，所以MPV、面包兒能干的活兒K60也能干�，F(xiàn)在流行跨界嘛，K60也算是兩腳各踩一坑里，不過(guò)它最小離地間隙195mm，所以說(shuō)它是個(gè)SUV也沒(méi)啥毛病。

　　如果說(shuō)車頭還有那么點(diǎn)兒像SUV，車尾那就真不像了。就這個(gè)大尾門(mén)絕對(duì)是屬于面包家族的，一掀開(kāi)整個(gè)后備廂全露出來(lái)，裝貨卸貨啥的都挺靈光。

　　這車?yán)�貨行，坐人也行啊，雖然不是側(cè)滑門(mén)，但是K60用的是2+2+3的座椅布局，正常人進(jìn)第三排不費(fèi)勁，換個(gè)小娃娃鉆的更是溜嗖，空間不算擠，妥妥能當(dāng)MPV用，別忘了，坐滿人后備廂也還有地兒放東西呢。

　　作為1.5T的頂配車型，配置上還是可以的，它帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，甚至四車窗都是一鍵升降的，特別好用。而有點(diǎn)令人不解的是，天窗及天窗遮陽(yáng)簾不是一鍵的。好家伙，這下我左手是省事兒了，結(jié)果右胳膊得舉老半天，你說(shuō)這咋整的？

　　咱這個(gè)車也有8英寸大屏，還能連手機(jī)，聽(tīng)歌導(dǎo)航都沒(méi)問(wèn)題。另外這車也有后雷達(dá)及倒車影像，基本也能避免磕磕碰碰，挺好的。好了，這車簡(jiǎn)單聊完了，下面咱該說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

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