近郊/長途都能行 測試2018款長安CS15EV
◆ 駕乘、儲物空間表現都很好
在空間表現上，CS15EV可以說在小型SUV中表現不錯的，不論是駕乘空間還是儲物空間都令人比較滿意。
后排中間突起的地臺，其實是燃油版白車身遺留下來的“產物”。純電動車型沒有排氣系統(tǒng)，隆起的地臺為動力電池包騰出了更多的空間，所以在動力電池的相應位置上會有一個隆起，隆起的空間內可以布置更多的電池單體，以便提升載電量增加續(xù)航能力。
對于177cm的體驗者來說，以上的空間表現可以說體驗很不錯，而且車廂地板并沒有因為底盤下方的動力電池而抬高很多，依然保持著良好的乘坐體驗。
儲物格的數量確實不少，而且設計的比較人性化，使用起來比較便利。而且容積也夠大，5.7英寸的手機放置在門板和中央儲物格內都毫無壓力。
如果有裝載大件物品的需求，可以將后排坐墊掀起、前翻，并摘掉后排頭枕放倒后排座椅靠背，這樣后備廂不僅大大提升了裝載能力，與后備廂蓋板形成一個平面的座椅靠背還提升了不小的實用性。
靜態(tài)部分EV AH100得分：
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 6.4 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 裝載空間 | 1.5 | -- |
| 空間變化 | 1.0 | 0.3 |
| 車內儲物空間 | 1.5 | 1.1 |
| 配置 | 8.0 | 3.6 |
| 基本配置 | 8.0 | 3.0 |
| 附加配置 | 0 | 0.6 |
| 工藝質量 | 5.0 | 4.6 |
| 外部質量 | 2.5 | 2.5 |
| 內部質量 | 2.5 | 2.1 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.2 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 2.0 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 總分 | 28.0 | 19.6 |
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