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返璞歸真 測試啟辰D60 1.6L智聯(lián)豪華版

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  上一次詳細(xì)接觸啟辰產(chǎn)品時,啟辰還隸屬于東風(fēng)日產(chǎn)旗下,當(dāng)時的產(chǎn)品以日產(chǎn)“換標(biāo)系列”為主。我是一個對于“模仿造車”沒有太大抵觸情緒的人,因為我始終堅信汽車的發(fā)展道路中,這一步必不可少。如今,隨著東風(fēng)啟辰品牌正式獨(dú)立,啟辰旗下產(chǎn)品終于走向原創(chuàng)化路線,雖然目前核心還有日產(chǎn)品牌產(chǎn)品的影子,但好歹啟辰也算邁出了堅實的一步。這臺啟辰D60,作為品牌首款有原創(chuàng)化精神的緊湊型轎車,我倒是蠻期待它的表現(xiàn)的。

汽車之家

  我一直認(rèn)為,中國品牌的緊湊型車始終處在一個比較尷尬的境地中,因為當(dāng)今不少合資品牌比較入門的緊湊型車,基本與它們的售價接近,如果再算上終端優(yōu)惠,就更壓縮了它們的生存空間。所以,中國品牌的緊湊型車更多是向二三四線城市發(fā)展,去尋找產(chǎn)品的核心競爭力。這款啟辰D60的核心競爭力是什么?我認(rèn)為它與“合資自主品牌”的身份脫不了干系,畢竟與日產(chǎn)車型共線生產(chǎn)的它,還真可以用與軒逸“三大件”相同作為銷售的噱頭,更便宜的價格,買一臺合資芯的車,你心動么?

● 造型有點(diǎn)個性,卻褒貶并存。

東風(fēng)啟辰 啟辰D60 2018款 1.6L CVT智聯(lián)豪華版

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  啟辰D50=頤達(dá),啟辰R50=騏達(dá),但啟辰D60≠軒逸。隨著東風(fēng)啟辰2017年2月正式宣布獨(dú)立,旗下的新產(chǎn)品就已經(jīng)不再走COPY路線,這款啟辰D60是品牌新的風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計理念下誕生的首款緊湊型轎車,與星空點(diǎn)陣式前格柵組合后,真的挺有魅力的,值得褒獎。

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  側(cè)面有些頭輕腳重,這與上挑的側(cè)腰線有不小的聯(lián)系,底部的黑色裝飾試圖增加一些車身的厚重感。這款次頂配車型配備17英寸輪圈,匹配205/50 R17的普利司通泰然者T005L輪胎,主打舒適性與操控性,單價超1000元,與日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥相同。廠家比較厚道不可否認(rèn),但冷靜想想,如果稍有不慎輪胎需要更換,成本可不低。

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  來到D60的尾部,我很能夠理解啟辰D60想要劍走偏鋒的心情,畢竟它已經(jīng)擁有了一個奪目的前臉設(shè)計,但過于追求個性化的設(shè)計元素,反而會不容易讓消費(fèi)者接受。在我看來,D60的尾部整體設(shè)計不難看,但總覺得有些不協(xié)調(diào),我認(rèn)為主要是由于帶有黑色邊框裝飾的后尾燈過于突出顯眼,有些喧賓奪主。開句玩笑話,甚至當(dāng)我打開D60宣傳冊時,都沒有看到官方在尾部細(xì)節(jié)上多動用一點(diǎn)筆墨,看來他們也沒有太過于宣傳尾部設(shè)計。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.06 41.39 6.80
    測試文章:返璞歸真 測試啟辰D60 1.6L智聯(lián)豪華版
    評測編輯-周宇軒:

    盡管啟辰D60的造型設(shè)計過于年輕激進(jìn),新的家族式設(shè)計理念還需要消費(fèi)者慢慢接受,但內(nèi)飾的氛圍營造與用料,卻都是值得肯定的。從配置與空間角度看,啟辰D60與同級別競爭對手相比不落下風(fēng),再加上核心的日產(chǎn)技術(shù)功底為整車提供了良好平臺,使得這款車可以很好的完成它家用車的使命。

    評測編輯-:

    整車造型設(shè)計比較年輕激進(jìn),融入了諸多家族式設(shè)計理念,中高配車型的配置也相當(dāng)全面,與同級別競爭對手相比不落下風(fēng),再加上此前一直積攢的日產(chǎn)技術(shù)功底,產(chǎn)品力絕不是消費(fèi)者需要擔(dān)心的。但一些細(xì)節(jié)的設(shè)計,還需要更用心。

    評測編輯-于晗:

    啟辰D60應(yīng)該能夠憑借日產(chǎn)的成熟技術(shù)、較為寬敞的車內(nèi)空間獲得一部分潛在消費(fèi)者的青睞。但在品牌力、儲物擴(kuò)展能力等方面還有些需要改進(jìn)的地方

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啟辰D60 2018款 1.6L CVT智聯(lián)豪華版

指導(dǎo)價:9.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 126馬力...
變速箱:CVT無級變速