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動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò) 試駕2018款啟辰T70 1.4T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  啟辰T70這款車基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造,是中國(guó)品牌產(chǎn)品中一款頗有實(shí)力的車型。最近我們迎來了它的改款車型,新車在外觀內(nèi)飾方面都有了一些提升(在今年的廣州車展我們對(duì)這款新車進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)),除了設(shè)計(jì)上的變化外,這款車還在現(xiàn)款車型1.6L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置的基礎(chǔ)上新增了一款1.4T+5MT的動(dòng)力總成。現(xiàn)款車型的一大賣點(diǎn)就是原汁原味的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱“三大件”,這次換裝動(dòng)力總成之后表現(xiàn)如何是我比較感興趣的地方,接下來我們就一起看看它表現(xiàn)如何吧。

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  目前,新款啟辰T70已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格,價(jià)格區(qū)間為9-13萬元,提供1.4T、1.6L和2.0L三款動(dòng)力配置可選。此次我們?cè)囻{的是2018款 1.4T手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版。由于之前我的同事已經(jīng)為大家?guī)砹藢?shí)拍解析,本文就不再過多重復(fù)了,僅進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。

● 外觀年輕化

東風(fēng)啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版

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  車身尺寸方面,新款啟辰T70 1.4T車型按配置不同,它的長(zhǎng)/寬/高分別為4614×1786×1653mm(手動(dòng)睿享版)/4630×1845×1653mm(手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版),具有2630mm的軸距。我們?cè)囻{的這款車型除車身更長(zhǎng)一些之外,整體車身尺寸與現(xiàn)款車型相比并無太大變化,如今在車身尺寸愈發(fā)“膨脹”的緊湊型SUV市場(chǎng)上只能說是一個(gè)比較中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。

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  相較現(xiàn)款車型,這款新車采用了更年輕化的設(shè)計(jì)語言,以及更大尺寸的進(jìn)氣格柵和更犀利的燈組設(shè)計(jì)。雖然基于現(xiàn)款車型在外觀設(shè)計(jì)上的調(diào)整看起來沒有啟辰T90那樣來得前衛(wèi),但也看著年輕了不少。輪圈也采用全新設(shè)計(jì)的多輻雙色設(shè)計(jì),視覺感受不錯(cuò)。

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  相對(duì)于車頭處的設(shè)計(jì)變化,車尾的改動(dòng)就小了不少:設(shè)計(jì)師只是對(duì)后包圍、尾燈等處的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整,現(xiàn)在尾燈經(jīng)過熏黑處理之后看起來顯得更運(yùn)動(dòng)了。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔/安全配置齊全

  進(jìn)入車內(nèi)之后首先印入眼簾的是雙色設(shè)計(jì)的座艙,整體來看這款車的內(nèi)飾采用了與啟辰T90類似的設(shè)計(jì)方案。中控臺(tái)采用不對(duì)稱性的環(huán)抱式設(shè)計(jì),加上少量的金屬質(zhì)感亮條點(diǎn)綴,視覺效果不錯(cuò)。

東風(fēng)啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版

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  儀表盤與中控屏幕被框在了一個(gè)區(qū)域內(nèi),整體微微偏向主駕駛席的設(shè)計(jì)能給予駕駛者掌控全局的感覺。而在配置方面,我們?cè)囻{的這款車型配備了10.1英寸的中控屏幕,并帶有手機(jī)互聯(lián)和智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。從實(shí)際操作的效果來看,這套操作系統(tǒng)反應(yīng)靈敏并且操作邏輯清晰,上手很簡(jiǎn)單。

東風(fēng)啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版

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  舒適性配置方面,這款車的后排帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,能為后排乘客提供更多的乘坐舒適性。然而即使是頂配車型也只有常規(guī)尺寸的電動(dòng)天窗,這在流行“大天窗”的當(dāng)下顯得有些遺憾。

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    T70自身的產(chǎn)品力很扎實(shí),沒有太多花哨的配置,屬于用起來放心的類型,就像姑娘有一個(gè)只是身材健碩的大塊頭丈夫,能給予你足夠的安全感,其他都平平庸庸。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    中國(guó)品牌緊湊型SUV太多了,想要在這萬花叢中殺出一條路絕非易事,產(chǎn)品絕對(duì)需要擁有“一技之長(zhǎng)”。T70顯然還需要有些亮點(diǎn)才行。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    出色的三大件是T70的核心產(chǎn)品力,確實(shí)屬于買個(gè)放心的中國(guó)品牌車。不過,如今各個(gè)中國(guó)車企都在進(jìn)步,未來這幾點(diǎn)都會(huì)逐步補(bǔ)齊,T70還需要有新亮點(diǎn)。

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    依托逍客打造的啟辰T70在設(shè)計(jì)、空間、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都沒有硬傷。以相對(duì)較低的價(jià)格換取更成熟的產(chǎn)品,性價(jià)比頗高。不過問題是現(xiàn)款逍客面臨換代,優(yōu)惠幅度較大,啟辰T70來得是不是有點(diǎn)晚了?

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    成熟實(shí)用的動(dòng)力技術(shù)、頗有些噱頭可聊的配置,還加上不錯(cuò)的乘坐空間,啟辰T70很會(huì)揣摩這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的心理。全車基本沒有硬傷,很適合普通家庭用戶。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進(jìn)步,它的內(nèi)外部設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高,一定程度上彌補(bǔ)了“拿來主義”帶來的負(fù)面效應(yīng)。它的底盤、動(dòng)力總成都十分成熟,定價(jià)也夠厚道,對(duì)追求皮實(shí)耐用的消費(fèi)者來說吸引力不小。不過,話說回來,這類產(chǎn)品或許能讓東風(fēng)賺到錢,但這些只是暫時(shí)的。不提升自己的研發(fā)能力,總用別人用剩下的技術(shù),終究不是辦法。

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啟辰T70 2018款 1.4T 手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):11.28萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 140馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)