■ 看著有點不習慣 但用起來不錯
中控臺造型和外觀一樣,富有創(chuàng)新精神,明顯傾向駕駛員一側。剛接觸的時候看著確實有點不自然,感覺怪怪的,但當坐上駕駛位之后,你會發(fā)現(xiàn),這個布局其實很順手。由于之前的體驗文章中已經(jīng)有大概的介紹(傳送門),咱們這回主要聊聊多媒體系統(tǒng)等用戶體驗。
中控臺上的大屏幕很吸睛,但光大是不夠的,還要活好,UI界面設計要充分利用大屏幕優(yōu)勢(例如按鍵要足夠大),用起來才會覺得爽。領克01的表現(xiàn)不錯,而且屏幕基本上沒反光(暫時還沒遇到過)。多媒體系統(tǒng)主要有媒體、導航、互聯(lián)、功能四個大版塊。
試駕車不但配備全景影像功能,還有前后共8探頭雷達。不夠的話還有自動泊車功能,具有泊車和駛出兩種模式,新手上路也毫無壓力。
關于靜態(tài)體驗,領克01的外觀內(nèi)飾設計很創(chuàng)新,第一眼看著挺特別的。我覺得這是一場賭博,突破性的設計,如果能接受,那你會很喜歡(走在路上回頭率很高),如果接受不了,那就沒有然后了。就我個人而言,看到實車之后,我是能接受的,細節(jié)處理很不錯,用戶體驗與同價位的經(jīng)濟品牌車型要好(至少是很容易感受到不同之處)。
■ 高個子體驗乘坐空間
之前的體驗文章里已經(jīng)有空間體驗,當時體驗者身高173cm(傳送門),咱們這回換個更高一點的體驗者,看看領克01是否同樣經(jīng)得起考驗。身高186cm的體驗者試乘領克01,前排后排都不頂頭,后排腿部空間也還有1拳,一輛緊湊型SUV能有如此表現(xiàn),乘坐空間讓人滿意。
好評理由:
差評理由: