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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

微型純電動(dòng)的新生 簡(jiǎn)單試駕電咖·EV10

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● 外觀(guān):有兩種不同的版本,豪酷版本我覺(jué)得更好看。

  聊過(guò)了動(dòng)態(tài),我們?cè)賮?lái)回顧一下它的靜態(tài)吧!

電咖汽車(chē) 電咖·EV10 2018款 豪華版

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  外觀(guān)正如前面說(shuō)的,這款盾牌型中網(wǎng)的前臉我覺(jué)得會(huì)比較吸引人,打開(kāi)這盾牌造型,里面是快充和慢充兩個(gè)接口。EV10采用了一塊容量21kWh的三元鋰電池,在快充的情況下,電池容量從0-80%需要48分鐘左右;慢充狀態(tài)下充滿(mǎn)電池最長(zhǎng)需要6.5小時(shí)。

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  EV10的整體外形屬于簡(jiǎn)潔的類(lèi)型,大燈中加入了透鏡結(jié)構(gòu),并且轉(zhuǎn)向燈和日間行車(chē)燈都采用了LED光源。近光燈和遠(yuǎn)光燈則為普通的鹵素光源,對(duì)于一款電動(dòng)車(chē),我覺(jué)得還是要以省電為主,基于電量消耗如果能使用LED大燈,就更好了。

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  EV10分為專(zhuān)業(yè)版、精英版和豪華版,豪華版為全系的頂配,也就是我試駕的這款,豪華版配備了15英寸的鋁合金輪圈,在微型車(chē)中,這樣的尺寸已經(jīng)算是一雙大腳了。其它兩個(gè)版本的車(chē)型配備的是15英寸的鋼制輪圈,輪胎規(guī)格是一樣的,都是185/55 R15。拍攝的試駕車(chē),配備了好運(yùn)輪胎RP28系列,屬于該品牌偏重舒適性的類(lèi)型,符合一款定位城市使用車(chē)型的特點(diǎn)。

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  車(chē)尾的亮點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有車(chē)頭多,這輛頂配車(chē)型配備了后擾流板,對(duì)于它來(lái)說(shuō),那肯定裝飾效果才是最重要的,而且EV10有很多的顏色搭配,光是雙色車(chē)身的搭配方案就有四個(gè),這也說(shuō)明它更多的還是瞄準(zhǔn)年輕人的市場(chǎng)。

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電咖·EV10 2018款 豪華版

指導(dǎo)價(jià):14.18萬(wàn)
級(jí)別:微型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 57馬力...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...