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性價比才是硬道理試駕比速T3自動擋

李坤

2017年09月20日 23:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　消費者在買車時最關注的肯定還有空間表現(xiàn)，比速T3是一款小型SUV，整體的車身尺寸中規(guī)中矩，那它會在空間上給我們帶來驚喜么？咱們接著往下看。

　　前排座椅對于身體各部位的支撐比較到位，但座墊和靠背的填充物有些偏硬，同時前/后排座墊的長度也較短，座椅的乘坐舒適性一般。后排座椅設計得比較平，包裹性不太好，轉彎時后排乘客左右晃動的幅度較大，但值得一提的是，該車全系都提供了三個后排頭枕。

　　比速T3的乘坐空間能夠滿足家用需求，身高180cm的體驗者坐在前/后排，頭部和腿部都有余量，同時后排中間位置的高度挺不錯，體驗者坐在上面不會頂頭。

　　比速T3的儲物空間表現(xiàn)得中規(guī)中矩，值得一提的是該車的杯架和中央扶手底部都配有防滑墊，細節(jié)之處還是挺用心的。

　　后備廂設計得比較規(guī)整，570L的常規(guī)容積足夠應付日常使用，該車的后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后不能跟后備廂形成一個純平的平面，托運大件物品可能稍有不便。

● 做工有待提升：

　　分給我的試駕車車廂做工很一般，試駕過程中我發(fā)現(xiàn)它的頂棚邊緣處理得不太細致，同時擋把下方的面板接縫也不均勻，如今同價位車型基本都杜絕了這種做工問題。

● 總結：

　　我本次試駕的是比速T3頂配車型，售價僅為8.99萬元，接觸后我認為它是一款性價比很高的小型SUV，首先它的造型不丑，配置也比較豐富，不會給人廉價感，其次它的空間達到了同級別主流水平，整體的駕駛感受也對得起它的售價，雖說它也存在不少缺點，但當把它的價格因素考慮進去也就都能接受了。比速T3前八個月累計銷量超過了九千輛，相信它在未來會取得更好的成績。（文/圖/攝汽車之家李坤）

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