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性價(jià)比才是硬道理試駕比速T3自動(dòng)擋

李坤

2017年09月20日 23:39 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)得就沒(méi)有外觀那么個(gè)性了，顯然比速T3很清楚自己的定位，它想達(dá)到的效果就是外觀看著個(gè)性、新潮，而內(nèi)飾還得以實(shí)用、居家為主。

　　環(huán)抱式中控臺(tái)的造型沒(méi)有特別突出的地方，整體給人的感受就是中規(guī)中矩，中控臺(tái)采用了雙色配色方案，使內(nèi)飾不至于單調(diào)乏味。中控臺(tái)頂部使用了硬塑料材質(zhì)，而靠近副駕駛的位置使用了軟性材質(zhì)，用料水平對(duì)于它的價(jià)格和定位來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。

　　方向盤(pán)的造型比較普通，尺寸略微偏大，全系車型的方向盤(pán)都不支持前/后調(diào)節(jié)，對(duì)于某些特殊身材的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很難找到舒服的坐姿，不過(guò)同價(jià)位同級(jí)別車型基本都是如此，倒也能夠理解，好在包裹了皮質(zhì)面料摸著也不錯(cuò)。該車擁有胎壓監(jiān)測(cè)功能，這是不少同級(jí)別車型所不具備的。

　　懸浮式中控屏從側(cè)面看過(guò)去有點(diǎn)兒偏厚，顯得不夠上檔次，9英寸中控屏觸控反應(yīng)速度偏慢，同時(shí)屏幕的分辨率也不太高。它支持連接蘋(píng)果和安卓手機(jī)，不過(guò)并非我們熟悉的CarPlay和CarLife，而是通過(guò)下載官方軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)連接，便利性不及CarPlay和CarLife。